Especificaciones y análisis del Rover 75
Potência
150CV
Torque
215Nm
Consumo
8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1550kg
Preço
29,649€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
400 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Rover 75 Tourer 1.8 T Classic · 150 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Rover 75 Tourer 1.8 T Classic de 2004 é uma berlina familiar que evoca uma elegância britânica intemporal. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este veículo promete uma experiência de condução distintiva, combinando conforto e um toque de dinamismo. O seu design clássico e as suas prestações posicionam-no como uma opção interessante para quem procura um carro com caráter e funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante do Rover 75 Tourer, a sensação é de compostura e suavidade. O motor 1.8 Turbo de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência bruta, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, com um binário de 215 Nm disponível a baixas rotações que facilita as recuperações. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira, transmite uma boa ligação com a estrada, embora sem ser excessivamente desportiva. Em geral, a experiência é relaxada e refinada, ideal para desfrutar da viagem sem pressas.
Design e estética
O design do Rover 75 Tourer é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas clássicas e elegantes, com uma silhueta familiar bem proporcionada, conferem-lhe uma presença distinta na estrada. Os detalhes cromados, a grelha frontal característica e os faróis redondos contribuem para essa estética retro-moderna que o torna inconfundível. No interior, a atmosfera é de luxo discreto, com materiais de boa qualidade e um design que prioriza a ergonomia e o conforto. É um carro que não procura a agressividade, mas a sofisticação e a intemporalidade.
Tecnologia e características
Em 2004, o Rover 75 Tourer incorporava uma tecnologia sólida para a sua época. O motor 1.8 T, com injeção indireta, turbo e intercooler, era uma amostra de engenharia para oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 284 mm à frente e discos de 280 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, o seu equipamento de série era completo e funcional, focado no conforto e na segurança dos ocupantes.
Concorrência
No seu segmento, o Rover 75 Tourer competia com modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Audi A4 Avant ou o BMW Série 3 Touring. Face a eles, o Rover oferecia uma alternativa com uma abordagem mais clássica e um caráter distintivo, priorizando o conforto e a elegância sobre a desportividade extrema. O seu preço de 29.649 € colocava-o numa posição competitiva, oferecendo um bom nível de equipamento e acabamentos por um custo razoável.
Conclusão
O Rover 75 Tourer 1.8 T Classic é um carro que apaixona pela sua personalidade. É uma berlina familiar que combina a praticidade de uma grande bagageira (400 litros) com uma estética que não sai de moda e um conforto de marcha excecional. Embora o seu consumo combinado de 8 l/100km não seja o mais baixo, é compensado pela suavidade e pela resposta do seu motor turbo. É uma escolha perfeita para aqueles que valorizam a elegância, o conforto e um toque de distinção no seu veículo, procurando uma experiência de condução para além do puramente funcional.