Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
131CV
Torque
177Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1240kg
Preço
20,529€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
494 L
64 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 SEK 2.0i 5p · 131 CV (1998-2000)
Descrição geral
O Saab 9-3 de 1998, na sua versão SEK 2.0i de 5 portas, surge como um veículo que, apesar dos anos, mantém um encanto particular. Com um motor a gasolina de 131 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução distintiva, fiel ao espírito da marca sueca. O seu design, embora ancorado no final dos anos 90, continua a evocar uma sensação de solidez e caráter.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3 SEK 2.0i, a sensação é de controlo e conforto. O motor de 131 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A suspensão, com barras estabilizadoras tanto à frente como atrás, proporciona uma condução firme e segura, absorvendo as irregularidades do caminho com aprumo. A direção, embora careça da imediatidade dos sistemas modernos, transmite confiança. O consumo combinado de 9,1 l/100km é um lembrete da sua época, mas o prazer da condução e a sensação de segurança que transmite compensam este aspeto.
Design e estética
O design do Saab 9-3 de 1998 é inconfundivelmente Saab. As suas linhas, embora não tão aerodinâmicas como as de modelos posteriores, projetam uma imagem de robustez e funcionalidade. A carroçaria de 5 portas oferece uma versatilidade prática, e as suas dimensões (4639 mm de comprimento, 1711 mm de largura e 1428 mm de altura) conferem-lhe uma presença notável na estrada. A bagageira, com 494 litros, é generosa e muito aproveitável. Os detalhes interiores, embora sóbrios, refletem a ergonomia e a atenção ao detalhe que caracterizavam a marca, com materiais que, apesar do tempo, costumam manter uma boa qualidade.
Tecnologia e características
Em 1998, o Saab 9-3 SEK 2.0i incorporava uma tecnologia que, para a sua época, era avançada e centrada na segurança e no conforto. O motor a gasolina de 1985 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, era um propulsor fiável e eficiente. Os travões de disco ventilados dianteiros (288 mm) e os discos traseiros (286 mm) asseguravam uma travagem potente e segura. Embora careça das ajudas à condução modernas, o seu chassis bem equilibrado e a sua construção sólida ofereciam uma segurança passiva notável. A transmissão manual de 5 velocidades, embora simples, era precisa e robusta.
Concorrência
No seu segmento e época, o Saab 9-3 SEK 2.0i enfrentava concorrentes de peso como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Embora estes rivais alemães pudessem oferecer uma imagem mais desportiva ou um maior luxo, o Saab distinguia-se pelo seu foco na segurança, na inovação e numa personalidade única. O seu design distintivo e a sua filosofia de engenharia tornavam-no uma alternativa atraente para aqueles que procuravam algo diferente, com um toque de exclusividade e um caráter mais individualista.
Conclusão
O Saab 9-3 SEK 2.0i de 1998 é mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções. Representa uma época em que a Saab ousava ser diferente, oferecendo veículos com um caráter próprio, uma segurança exemplar e uma qualidade de construção que perdura. Embora as suas prestações e consumo não compitam com os padrões atuais, o seu encanto reside na experiência de condução, na solidez da sua engenharia e na nostalgia de uma marca que deixou uma marca indelével. É um carro para desfrutar, para quem valoriza a personalidade e a história automóvel.