Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
205CV
Torque
250Nm
Consumo
10l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1380kg
Preço
36,627€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 portas
494 L
64 L
151 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 Aero 2.0 TS Coupé Aut. · 205 CV (1998-2001)
Descrição geral
O Saab 9-3 Aero 2.0 TS Coupé de 1998 é uma joia automotiva que encapsula a essência da engenharia sueca. Com seu motor a gasolina de 205 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este coupé não apenas prometia desempenho, mas também uma experiência de condução distintiva e sofisticada. Seu design atemporal e seu foco na segurança e inovação o tornaram uma referência em seu segmento, atraindo aqueles que buscavam algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Dirigir o Saab 9-3 Aero 2.0 TS Coupé é uma experiência que evoca uma mistura de emoção e controle. A potência de seus 205 CV é sentida em cada aceleração, empurrando com determinação até os 235 km/h de velocidade máxima e atingindo os 100 km/h em respeitáveis 9 segundos. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os freios a disco ventilados, oferecem uma sensação de segurança e estabilidade na estrada. Apesar de sua natureza esportiva, o conforto não é sacrificado, permitindo desfrutar de viagens longas com uma sensação de luxo e estabilidade. O som do motor turboalimentado é uma melodia para os entusiastas, adicionando um toque de drama a cada trajeto.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Aero Coupé é uma declaração de intenções. Suas linhas fluidas e aerodinâmicas, combinadas com uma silhueta coupé de três portas, conferem-lhe uma presença elegante e esportiva. Com um comprimento de 4639 mm e uma largura de 1711 mm, seu tamanho é imponente, mas equilibrado. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/45 R17 não apenas complementam sua estética, mas também contribuem para sua aderência na estrada. O interior, embora não detalhado nos dados, era caracterizado pela ergonomia e pela qualidade dos materiais, com foco na funcionalidade e no conforto do motorista. É um design que, mesmo hoje, continua sendo atraente e distintivo.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Saab 9-3 Aero 2.0 TS Coupé abrigava um motor a gasolina de 1985 cc com 4 cilindros e 16 válvulas, que entregava 205 CV a 5500 rpm e um torque de 250 Nm a 1900 rpm. A injeção indireta, o turbo e o intercooler eram elementos-chave para seu desempenho. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não a mais avançada para os padrões atuais, oferecia uma condução suave e confortável. Quanto à segurança, a Saab sempre foi pioneira, e este modelo não era exceção, incorporando sistemas de frenagem avançados e uma estrutura de carroceria robusta. A suspensão independente em ambos os eixos e os freios a disco nas quatro rodas garantiam um controle ideal em diversas condições de condução.
Concorrência
Em sua época, o Saab 9-3 Aero 2.0 TS Coupé enfrentava concorrentes de prestígio no segmento dos coupés esportivos. Modelos como o BMW Série 3 Coupé, o Audi A4 Coupé (embora o A5 ainda não existisse, o A4 era seu rival mais próximo em tamanho e aspirações) ou até mesmo o Volvo C70 Coupé eram seus principais adversários. O Saab se distinguia por seu foco na segurança, seu design pouco convencional e seu potente motor turboalimentado, oferecendo uma alternativa única às opções mais tradicionais alemãs. Sua personalidade escandinava e sua reputação de confiabilidade o faziam se destacar em um mercado competitivo.
Conclusão
O Saab 9-3 Aero 2.0 TS Coupé de 1998 é mais do que um carro; é uma declaração de princípios. Representa a paixão da Saab pela engenharia, segurança e design distintivo. Com seu potente motor, seu manuseio equilibrado e sua estética atemporal, oferece uma experiência de condução que vai além do puramente funcional. É um veículo para aqueles que apreciam a individualidade e a qualidade, um clássico moderno que continua cativando os entusiastas do automóvel. Seu legado perdura como um testemunho de uma marca que sempre ousou ser diferente.