Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
116CV
Torque
260Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1350kg
Preço
20,825€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
494 L
64 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 SEK 2.2 TID Coupé · 116 CV (1998-2000)
Descrição geral
O Saab 9-3 Coupé de 1998, na sua versão 2.2 TID, representa a essência da marca sueca num formato mais dinâmico. Com o seu motor diesel de 116 CV, este veículo oferecia uma proposta interessante para quem procurava um carro com caráter, eficiência e um toque de distinção na estrada. Era um carro que se destacava do convencional, apelando a um público que valorizava a engenharia e o design escandinavo.
Experiência de condução
Conduzir o Saab 9-3 Coupé 2.2 TID era uma experiência que combinava a solidez de um carro bem construído com a agilidade de um coupé. O motor diesel, embora não fosse um excesso de potência, oferecia um binário de 260 Nm a 1900 rpm que permitia uma resposta contundente na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h tornavam-no capaz de se desenvolver com desenvoltura. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, convidando a desfrutar de cada trajeto. A direção, embora não se especifique o seu tipo, contribuía para uma sensação de controlo e precisão, característica da Saab.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Coupé era inconfundivelmente Saab, com linhas limpas e uma silhueta aerodinâmica que lhe conferia uma presença elegante e desportiva. As suas três portas acentuavam o seu caráter coupé, enquanto os detalhes distintivos da marca, como a grelha e os faróis, lhe davam uma personalidade única. O interior, embora não detalhado, seguia a filosofia da Saab de funcionalidade e ergonomia, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e materiais de qualidade que transmitiam uma sensação de robustez e durabilidade. Era um carro que, apesar dos anos, mantinha uma estética intemporal e atraente.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Saab 9-3 Coupé 2.2 TID incorporava um motor diesel de 2.172 cc com injeção direta, turbo e intercooler, uma configuração avançada para a época que procurava otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não sejam mencionados sistemas de assistência à condução modernos, o foco da Saab na segurança e na engenharia refletia-se na robustez do seu chassis e na qualidade dos seus componentes. Era um carro que, sem alardes tecnológicos supérfluos, oferecia uma mecânica fiável e comprovada.
Concorrência
No seu segmento, o Saab 9-3 Coupé 2.2 TID competia com modelos como o BMW Série 3 Coupé, o Audi A3 (embora este fosse mais um compacto premium) ou até mesmo o Volvo C70. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa mais exclusiva e com uma abordagem diferente, apelando a um público que procurava algo para além das marcas premium tradicionais. O seu motor diesel, embora não o mais potente, permitia-lhe competir em eficiência e custo de utilização, enquanto o seu design e a sua herança aeronáutica lhe davam um apelo distintivo.
Conclusão
O Saab 9-3 Coupé 2.2 TID de 1998 foi um carro com alma, uma proposta valente num mercado dominado por outras marcas. Oferecia uma combinação de design elegante, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico que o tornava um prazer de conduzir. Era um carro para aqueles que apreciavam a engenharia sueca, a segurança e um toque de individualidade. Apesar da sua idade, continua a ser um clássico moderno que evoca nostalgia e admiração por uma marca que deixou uma marca indelével na história do automóvel.