Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potência
116CV
Torque
260Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1350kg
Preço
26,234€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
494 L
64 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé · 116 CV (1998-2000)
Descrição geral
O Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé de 1998 é um veículo que encarna a essência da marca sueca, oferecendo uma proposta distintiva no segmento dos coupés. Com o seu motor diesel de 116 CV, este modelo procurava combinar eficiência e um toque de desportividade, mantendo a segurança e o conforto que caracterizam a Saab. O seu design intemporal e o seu foco na experiência de condução tornam-no um carro com um encanto particular, ideal para quem procura algo diferente e com personalidade.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 116 CV de forma progressiva, com um binário de 260 Nm disponível a partir das 1900 rpm que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h são números respeitáveis para a época e o tipo de motorização. A suspensão, do tipo McPherson à frente e braço de arrasto com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a ligação com a estrada. A direção, embora não seja a mais direta, transmite confiança, e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma travagem eficaz. É um carro que convida a desfrutar de viagens longas, com um habitáculo bem insonorizado e uma ergonomia pensada para o condutor.
Design e estética
O design do Saab 9-3 Coupé é inconfundivelmente Saab, com linhas limpas e uma silhueta que combina elegância e um toque desportivo. A carroçaria coupé de três portas confere-lhe uma presença mais dinâmica e juvenil em comparação com a versão sedan. Os faróis dianteiros, característicos da marca, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a grelha, embora discreta, mantém a identidade da Saab. A parte traseira é robusta e bem proporcionada, com farolins que reforçam a largura do veículo. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma disposição intuitiva dos comandos. Os materiais, embora não luxuosos, são de boa qualidade e o ajuste entre as peças é preciso, transmitindo uma sensação de durabilidade. O espaço interior é generoso para os ocupantes dianteiros, e os lugares traseiros, embora mais apertados num coupé, são utilizáveis para viagens curtas. A bagageira, com 494 litros, é surpreendentemente ampla para um coupé, o que adiciona um ponto de praticidade ao seu design.
Tecnologia e características
Em 1998, o Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé incorporava uma tecnologia que, embora não fosse vanguardista, era funcional e orientada para a segurança e o conforto. O motor diesel de 2.2 litros com injeção direta, turbo e intercooler era uma opção eficiente para a época, oferecendo um consumo combinado de 6.2 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, proporcionando um controlo direto sobre a entrega de potência. Em termos de segurança, a Saab sempre foi pioneira, e este modelo não era exceção, com uma estrutura de carroçaria robusta e sistemas de segurança passiva bem desenvolvidos. Embora não contasse com as ajudas à condução modernas, o seu foco na segurança estrutural e na ergonomia do posto de condução contribuíam para uma experiência de condução segura. O equipamento de conforto incluía elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som, que tornavam as viagens mais agradáveis.
Concorrência
No seu segmento e época, o Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé enfrentava rivais como o BMW Série 3 Coupé, o Audi A3 (embora mais compacto) ou o Volvo C70. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais excêntrico e uma filosofia de design e segurança distintiva. Enquanto os rivais alemães apostavam numa desportividade mais marcada ou num luxo mais evidente, o Saab posicionava-se como um carro para aqueles que valorizavam a individualidade, a segurança e uma experiência de condução diferente, com um toque de sofisticação nórdica. O seu motor diesel diferenciava-o de muitos coupés da época, que geralmente optavam por motores a gasolina mais potentes.
Conclusão
O Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé de 1998 é um carro com alma, uma máquina que representa a engenharia e o design sueco na sua máxima expressão. Não é o mais rápido nem o mais luxuoso, mas oferece uma combinação única de segurança, conforto, eficiência e um design que continua a atrair olhares. É um veículo para quem aprecia a qualidade de construção, a ergonomia bem pensada e a sensação de conduzir algo diferente. O seu motor diesel, embora modesto em potência, é um companheiro fiável para o dia a dia e as viagens longas, com um consumo contido. Em suma, o 9-3 Coupé é um clássico moderno que continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e distintiva.