Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé · 125 CV (2000-2001)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potência

125CV

Torque

280Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1350kg

Preço

26,252

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

494 L

Tanque

64 L

Potência

92 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima125 CV / 92 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas494 L

Análise detalhada do Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé · 125 CV (2000-2001)

Descrição geral

O Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé de 1998 é uma proposta ousada e distintiva no segmento dos coupés, combinando a singularidade da marca sueca com uma motorização diesel que prometia eficiência. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, procurava atrair aqueles que valorizavam a individualidade e um toque de desportividade, sem renunciar à praticidade de um motor a gasóleo. A sua presença no mercado, embora não massiva, deixou uma marca pelo seu caráter inconfundível e o seu foco na segurança e no conforto.

Experiência de condução

Ao volante do Saab 9-3 Coupé, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 125 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 280 Nm a baixas rotações (1500 rpm) que se traduz numa resposta enérgica e uma boa capacidade de recuperação, ideal para ultrapassagens e viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos é respeitável para a sua época e tipo de motorização. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do caminho sem sacrificar a ligação com a estrada. A direção, embora não se especifique o seu tipo, contribui para uma condução precisa e segura. A velocidade máxima de 200 km/h é mais do que suficiente para a maioria das situações, e o consumo combinado de 6,2 l/100km é um ponto forte para a economia de uso.

Design e estética

O design do Saab 9-3 Coupé é inconfundivelmente Saab, com linhas que combinam elegância e uma certa robustez. A carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta mais dinâmica e desportiva do que as versões sedan. A frente, com a característica grelha da Saab e os faróis integrados, projeta uma imagem de sofisticação. Os laterais são limpos e fluidos, culminando numa traseira bem proporcionada. O interior, embora não detalhado nos dados, caracteriza-se pela ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma disposição lógica dos controlos. Os bancos, tipicamente Saab, são conhecidos pelo seu conforto e apoio, mesmo em viagens longas. Apesar de ser um coupé, oferece uma bagageira generosa de 494 litros, o que o torna surpreendentemente prático.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé incorpora um motor diesel de injeção direta com turbo de geometria variável e intercooler, uma configuração avançada para o seu tempo que otimiza a entrega de potência e a eficiência. O bloco de ferro e a cabeça do cilindro de alumínio são uma combinação robusta e duradoura. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para a sensação de controlo. Quanto à segurança, embora os sistemas não sejam especificados, a Saab sempre foi pioneira neste campo, pelo que se esperaria um bom nível de equipamento passivo e ativo para a época. Os travões de disco ventilados dianteiros de 288 mm e os discos traseiros de 286 mm asseguram uma travagem eficaz. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/50 R16 proporcionam uma boa aderência e estabilidade.

Concorrência

No seu segmento, o Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé enfrentava rivais como o BMW Série 3 Coupé, o Audi A3 (embora este último fosse mais um compacto premium), e talvez o Volvo C70. No entanto, o Saab sempre se distinguiu pela sua abordagem mais excêntrica e pela sua personalidade única. Enquanto os alemães ofereciam uma desportividade mais direta ou um luxo mais convencional, o Saab apelava a um público que procurava algo diferente, com um design menos ostensivo mas igualmente sofisticado e uma filosofia de engenharia centrada na segurança e na funcionalidade. O seu motor diesel, embora eficiente, não era tão comum em coupés deste tipo na altura, o que o tornava ainda mais particular.

Conclusão

O Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé de 1998 é um carro com caráter, uma escolha para aqueles que apreciam a engenharia sueca e um design que se destaca do convencional. Oferece uma experiência de condução equilibrada, com um motor diesel eficiente e um interior confortável e bem construído. A sua combinação de praticidade, segurança e um toque de desportividade torna-o uma opção interessante para o dia a dia e para viagens longas. Embora não seja um carro para procurar emoções extremas, o seu encanto reside na sua singularidade e na sensação de conduzir algo diferente e bem pensado. É um testemunho da filosofia da Saab, uma marca que sempre apostou na inovação e na personalidade.