Especificaciones y análisis del Saab 9-3X
Potência
209CV
Torque
300Nm
Consumo
10l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1755kg
Preço
45,771€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
477 L
61 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-3X 2.0T XWD Aut. · 209 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Saab 9-3X 2.0T XWD Aut. de 2009 é uma proposta audaciosa e distintiva da marca sueca, um veículo que ousa combinar a elegância de uma berlina familiar com a robustez e a capacidade de um SUV leve. Projetado para aqueles que buscam algo mais do que um simples carro, este modelo promete uma experiência de condução única, fundindo o conforto com uma versatilidade surpreendente. É um carro que, desde o primeiro olhar, o convida a explorar novos caminhos, tanto na cidade quanto fora dela, mantendo sempre aquele toque de sofisticação que só a Saab sabia oferecer.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-3X, a sensação é de controlo e segurança, mas também de uma agilidade inesperada para o seu tamanho. O motor a gasolina de 209 CV, combinado com a tração integral XWD e a transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta enérgica e suave. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos, embora não seja de cortar a respiração, é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 220 km/h garante viagens longas sem esforço. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a ligação com a estrada. A direção, embora não se especifique o seu tipo, é percebida como precisa, permitindo uma condução intuitiva. O consumo combinado de 10 l/100km é um lembrete da sua potência e tração, mas a experiência de condução compensa-o com folga.
Design e estética
O design do Saab 9-3X é uma declaração de intenções. Com os seus 4690 mm de comprimento e uma altura de 1573 mm, projeta uma imagem robusta e elegante ao mesmo tempo. As proteções de baixo e os arcos das rodas alargados conferem-lhe aquele ar aventureiro, enquanto as linhas fluidas e a característica grelha da Saab mantêm a sua identidade de berlina premium. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 não só contribuem para a sua estética, mas também melhoram a sua aderência e presença. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a filosofia da Saab de funcionalidade e ergonomia, com materiais de qualidade e um design centrado no condutor. É um carro que, sem ser ostentoso, atrai olhares pela sua singularidade e pelo seu equilíbrio entre o prático e o estético.
Tecnologia e características
No coração tecnológico do Saab 9-3X encontramos um motor a gasolina de 1998 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, que entrega 209 CV a 5300 rpm e um binário de 300 Nm a 2500 rpm. A injeção indireta, o turbo e o intercooler asseguram uma entrega de potência eficiente e constante. A tração integral XWD (Cross-Wheel Drive) é uma das suas maiores vantagens, proporcionando uma aderência excecional em diversas condições, o que o torna um companheiro fiável para qualquer aventura. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência de forma suave e eficaz, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. Embora não sejam mencionados sistemas avançados de assistência à condução, a sua configuração mecânica e o seu chassis bem ajustado são a base da sua segurança e dinamismo. Os travões de disco ventilados de 302 mm à frente e 292 mm atrás garantem uma capacidade de travagem potente e segura.
Concorrência
No segmento dos crossovers premium da sua época, o Saab 9-3X enfrentava concorrentes como o Audi A4 Allroad, o Subaru Outback ou mesmo algumas versões do Volvo XC70. Em comparação com eles, o Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais distintivo e uma filosofia de design e condução própria. Enquanto alguns rivais podiam destacar-se em aspetos específicos como o luxo interior ou as capacidades off-road puras, o 9-3X posicionava-se como um carro equilibrado, com um toque de exclusividade e uma experiência de condução que apelava à emoção e à funcionalidade em partes iguais. A sua tração XWD era um ponto forte em relação a muitos dos seus contemporâneos.
Conclusão
O Saab 9-3X 2.0T XWD Aut. é mais do que um carro; é uma declaração de princípios. Representa a essência da Saab: inovação, design funcional e uma experiência de condução gratificante. É um veículo que lhe permite desfrutar da estrada com confiança, explorar caminhos menos percorridos e fazê-lo com um estilo inconfundível. A sua combinação de potência, tração integral e conforto torna-o uma opção atraente para quem procura um carro versátil e com personalidade. Embora o seu consumo possa ser um fator a considerar, as sensações que oferece ao volante e a sua singularidade no mercado fazem dele uma joia para os amantes da marca e para aqueles que apreciam a engenharia sueca.