Saab 9-5 Sedan Aero 2.0TTiD 190 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

Potência

190CV

Torque

400Nm

Consumo

6l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

-kg

Preço

45,600

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

515 L

Tanque

70 L

Potência

140 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima190 CV / 140 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas515 L

Análise detalhada do Saab 9-5 Sedan Aero 2.0TTiD 190 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Saab 9-5 Sedan Aero 2.0TTiD de 190 CV, fabricado entre 2011 e 2012, representa a última expressão do sedã de luxo da Saab. Com um preço de 45.600 €, este veículo posicionava-se como uma alternativa distintiva no segmento premium, oferecendo uma combinação única de design escandinavo, conforto e um motor diesel potente e eficiente. A sua presença no mercado, embora breve, deixou uma marca indelével para os amantes da marca.

Experiência de condução

Ao volante do Saab 9-5, a sensação é de solidez e equilíbrio. O motor 2.0TTiD de 190 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, graças aos seus 400 Nm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 245/40 R19, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção de pinhão e cremalheira oferece boa precisão, e os freios a disco ventilados dianteiros (296 mm) e traseiros (292 mm) garantem uma frenagem eficaz. O consumo combinado de 6 l/100km é notável para o seu tamanho e desempenho, o que o torna um companheiro ideal para longas viagens.

Design e estética

O design do Saab 9-5 é inconfundivelmente escandinavo, com linhas limpas e elegantes que lhe conferem uma presença imponente. Os seus 5008 mm de comprimento, 1868 mm de largura e 1466 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2837 mm, conferem-lhe uma silhueta alongada e sofisticada. Os detalhes Aero, como as jantes de 19 polegadas, realçam o seu caráter desportivo sem cair em extravagâncias. O interior, embora não detalhado nos dados, caracteriza-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos seus materiais, com foco na funcionalidade e no bem-estar do condutor e dos passageiros.

Tecnologia e características

No coração tecnológico do Saab 9-5 Aero 2.0TTiD encontra-se um motor diesel de 1956 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que entrega 190 CV a 4000 rpm. A transmissão manual de 6 velocidades gere a potência de forma eficiente, enviando-a para as rodas dianteiras. Embora os dados não especifiquem sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, a Saab sempre se caracterizou por incorporar inovações em segurança e conforto, como o sistema de arranque sem chave ou o head-up display, que provavelmente estavam presentes nesta versão Aero.

Concorrência

No seu segmento, o Saab 9-5 competia com sedans premium como o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Em comparação com eles, o Saab oferecia uma proposta mais exclusiva e menos convencional, apelando àqueles que procuravam diferenciar-se. O seu motor diesel de 190 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de desempenho e eficiência face aos seus homólogos alemães, enquanto o seu design e filosofia de marca lhe conferiam um caráter único.

Conclusão

O Saab 9-5 Sedan Aero 2.0TTiD de 190 CV é um carro que evoca nostalgia e admiração. Representa o culminar da engenharia e do design da Saab, oferecendo uma experiência de condução distintiva e um conforto excecional. Apesar da sua curta vida no mercado, este modelo continua a ser um testemunho do espírito inovador da marca sueca, um veículo para aqueles que valorizam a individualidade e a qualidade acima das tendências. É um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional em quem o conduz.