Saab 9-5 Sedan Aero 2.0TiD 190 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

Potência

190CV

Torque

400Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

164g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

-kg

Preço

46,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

515 L

Tanque

70 L

Potência

140 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima190 CV / 140 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas515 L

Análise detalhada do Saab 9-5 Sedan Aero 2.0TiD 190 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Saab 9-5 de 2010, na sua versão Aero 2.0TiD de 190 CV, representa a última grande aposta da marca sueca no segmento das berlinas de luxo. Com um design que evocava a herança aeronáutica da Saab e uma clara intenção de se diferenciar, este modelo procurava oferecer uma alternativa distintiva às opções premium mais estabelecidas. A sua chegada ao mercado foi um sopro de ar fresco, prometendo uma experiência de condução única e um conforto excecional, tudo envolvido numa estética inconfundivelmente Saab.

Experiência de condução

Ao volante do Saab 9-5 Aero 2.0TiD, a sensação é de solidez e aprumo. O motor diesel de 190 CV, com os seus 400 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos que, embora não seja fulgurante, é mais do que suficiente para um carro do seu tamanho. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, e a suspensão, embora firme nesta versão Aero, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem confortável. A direção, do tipo pinhão e cremalheira, transmite confiança, e o comportamento geral em estrada é estável e previsível, convidando a devorar quilómetros com uma agradável sensação de segurança e controlo.

Design e estética

O design do Saab 9-5 de 2010 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Inspirado no protótipo Aero X, a sua silhueta é elegante e fluida, com linhas que evocam a aerodinâmica de um avião. A frente, com os seus faróis característicos e a grelha 'split-wing', confere-lhe uma personalidade única. A traseira, com uma tira de LED que une os farolins, é moderna e reconhecível. No interior, a disposição do painel de instrumentos, orientada para o condutor, e a qualidade dos materiais, com detalhes como o 'Night Panel' que desliga a iluminação supérflua, reforçam a sensação de estar num carro especial, com um toque de sofisticação escandinava que o distingue dos seus concorrentes.

Tecnologia e características

Apesar do seu foco na tradição e no design, o Saab 9-5 incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0TiD de 190 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. No chassis, a suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira de paralelogramo deformável, juntamente com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, asseguravam um comportamento dinâmico equilibrado. Embora não se destacasse por uma profusão de ecrãs táteis ou assistentes de condução de última geração, a sua tecnologia centrava-se na segurança, no conforto e numa experiência de condução refinada, com elementos como o sistema de infoentretenimento e o climatizador bizona que contribuíam para um ambiente premium.

Concorrência

No competitivo segmento das berlinas premium, o Saab 9-5 enfrentava pesos pesados como o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Também competia com o Volvo S80, o seu compatriota sueco. Face a eles, o Saab 9-5 oferecia uma proposta mais emocional e menos convencional, com um design que se afastava da sobriedade alemã e uma personalidade que apelava a um público que procurava algo diferente. O seu preço de 46.500 € colocava-o na órbita dos seus rivais, embora o seu equipamento e o seu foco na segurança e no conforto o tornassem uma opção atraente para quem valorizava a exclusividade e a originalidade.

Conclusão

O Saab 9-5 Aero 2.0TiD de 2010 é um carro que, apesar das dificuldades que a marca atravessava, conseguiu plasmar a essência da Saab numa berlina moderna e atraente. O seu design distintivo, o seu interior acolhedor e o seu comportamento dinâmico equilibrado tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um carro com caráter e personalidade. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, com um motor diesel potente e eficiente, e um nível de conforto que o torna ideal para longas viagens. Embora a sua história tenha sido breve, o 9-5 deixou uma marca como um carro diferente, com alma própria, que ainda hoje desperta admiração entre os amantes da marca.