Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1510kg
Preço
27,929€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
416 L
75 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-5 2.0t SW SEK · 150 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Saab 9-5 2.0t SW SEK de 2000 é uma berlina familiar que encarna a essência da marca sueca: segurança, inovação e um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e caixa manual de 5 velocidades, este veículo prometia um equilíbrio entre desempenho e funcionalidade para o dia a dia, destacando-se pela sua aposta no conforto e na praticidade.
Experiência de condução
Ao volante do Saab 9-5 2.0t SW SEK, a sensação é de solidez e compostura. A suspensão, embora não desportiva, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem confortável. O motor turbo de 150 CV entrega a sua potência de forma linear e progressiva, sem brusquidões, o que facilita uma condução relaxada mas com suficiente impulso para ultrapassagens. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual, embora não seja a mais rápida, cumpre a sua função com suavidade. É um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade, sentindo a estrada mas sem fadiga.
Design e estética
O design do Saab 9-5 SW de 2000 é inconfundivelmente Saab. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta familiar bem proporcionada, conferem-lhe uma presença sóbria mas distintiva. A frente, com a característica grelha e os faróis integrados, projeta uma imagem de robustez. A parte traseira, com os seus farolins envolventes, reforça a sensação de largura e estabilidade. No interior, a ergonomia é fundamental, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e materiais de boa qualidade que transmitem durabilidade e um ambiente acolhedor. É um design que, embora clássico, mantém o seu apelo intemporal.
Tecnologia e características
No ano 2000, o Saab 9-5 2.0t SW SEK incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor a gasolina de 1985 cc com injeção indireta, turbo e intercooler era um exemplo de engenharia para otimizar o desempenho e a eficiência. Embora não contasse com os ecrãs táteis ou os sistemas de assistência à condução atuais, oferecia elementos como o controlo de velocidade de cruzeiro, climatizador automático e um sistema de som de qualidade. A segurança era uma prioridade para a Saab, com uma estrutura robusta e múltiplos airbags, antecipando muitas das normas de segurança que viriam depois.
Concorrência
No seu segmento, o Saab 9-5 2.0t SW SEK competia com berlinas familiares premium da época, como o Volvo V70, o Audi A6 Avant, o BMW Série 5 Touring e o Mercedes-Benz Classe E Station. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais individualista, um foco na segurança ativa e passiva, e um design que se afastava das tendências mais conservadoras dos seus rivais alemães, atraindo um público que valorizava a originalidade e a engenharia sueca.
Conclusão
O Saab 9-5 2.0t SW SEK de 2000 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da filosofia da Saab. Oferece um equilíbrio notável entre conforto, segurança e um desempenho adequado para a maioria das situações. O seu design intemporal e o seu interior bem pensado tornam-no uma opção interessante para quem procura um clássico moderno com um toque de distinção. É um veículo que, para além dos números, transmite uma sensação de qualidade e uma experiência de condução gratificante, um verdadeiro ícone da engenharia sueca.




