Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1510kg
Preço
29,468€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
416 L
75 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Saab 9-5 2.0t SW · 150 CV (2000-2001)
Descrição geral
A Saab 9-5 2.0t SW de 2000 é uma carrinha que encarna a essência da marca sueca: segurança, conforto e um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e caixa manual de 5 velocidades, oferecia uma proposta interessante para quem procurava um carro prático sem abdicar de um certo dinamismo. O seu preço de 29.468 euros na altura posicionava-a num segmento competitivo, mas a sua personalidade única diferenciava-a.
Experiência de condução
Ao volante da Saab 9-5 2.0t SW, a sensação predominante é de solidez e equilíbrio. O motor turbo de 2.0 litros, com 150 CV e 240 Nm de binário desde as 1800 rpm, oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal para ultrapassagens e viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h demonstram que não era um carro lento. A suspensão McPherson dianteira e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, juntamente com os discos traseiros, garantem um bom controlo e uma travagem eficaz. O consumo combinado de 9,3 l/100km era razoável para a época e a sua potência. A direção, embora o seu tipo não seja especificado, contribuía para uma condução confortável e segura, característica da Saab.
Design e estética
O design da Saab 9-5 SW é intemporal e funcional. As suas linhas fluidas e elegantes, com um comprimento de 4808 mm e uma largura de 1792 mm, conferem-lhe uma presença imponente mas discreta. A carroçaria familiar não compromete a estética, mas sim realça-a com uma silhueta equilibrada. O interior, embora não detalhado, caracterizava-se pela ergonomia e pela qualidade dos materiais, com foco na segurança e no conforto dos ocupantes. As jantes de 15 polegadas com pneus 205/65 R15 complementam a sua imagem robusta e elegante.
Tecnologia e características
Em 2000, a Saab 9-5 2.0t SW incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O seu motor a gasolina com injeção indireta, turbo e intercooler era um exemplo de engenharia para otimizar o desempenho e a eficiência. Embora não dispusesse de Stop&Start, a sua mecânica era fiável e comprovada. A tração dianteira e a transmissão manual de 5 velocidades eram configurações padrão que ofereciam uma experiência de condução direta e participativa. A suspensão McPherson dianteira e os travões de disco em ambos os eixos asseguravam um comportamento dinâmico e seguro. O chassis, com barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, contribuía para uma excelente estabilidade em estrada.
Concorrência
Na sua época, a Saab 9-5 2.0t SW competia com berlinas familiares premium como o Volvo V70, o Audi A6 Avant, o BMW Série 5 Touring e o Mercedes-Benz Classe E Estate. Em comparação com estes, a Saab oferecia uma alternativa com um caráter mais distintivo, um foco na segurança ativa e passiva, e um design que se afastava das tendências mais conservadoras. O seu motor turbo a gasolina era um ponto forte em relação a alguns rivais que ainda apostavam mais em motores atmosféricos ou diesel menos refinados.
Conclusão
A Saab 9-5 2.0t SW de 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo da filosofia da Saab: oferecer veículos seguros, confortáveis e com um toque de originalidade. O seu motor turbo, o seu design funcional e a sua construção sólida tornam-no uma opção interessante para quem procura uma carrinha com personalidade e boas prestações. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e confiança, um verdadeiro clássico moderno que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.