Saab 9-5 Griffin 3.0t SW · 200 CV (2000-2001)

2000
Gasolina
FWD
Automático 4v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

Potência

200CV

Torque

310Nm

Consumo

11.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1650kg

Preço

45,298

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

416 L

Tanque

75 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo310 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas416 L

Análise detalhada do Saab 9-5 Griffin 3.0t SW · 200 CV (2000-2001)

Descrição geral

O Saab 9-5 Griffin 3.0t SW de 2000 é uma berlina familiar que encarna a essência da marca sueca: segurança, conforto e um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 200 CV e transmissão automática, prometia viagens agradáveis e um desempenho adequado para a época. Era um carro pensado para quem valorizava a funcionalidade sem renunciar a uma experiência de condução refinada.

Experiência de condução

Ao volante do Saab 9-5 Griffin, a sensação de solidez e segurança é palpável. O motor V6 turbo de 3.0 litros entrega a sua potência de forma suave mas contundente, permitindo acelerações respeitáveis para uma carrinha do seu tamanho. A caixa de velocidades automática de 4 velocidades, embora não seja a mais rápida, prioriza o conforto. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção, embora não seja a mais comunicativa, é precisa e o carro sente-se bem assente na estrada, convidando a longas viagens sem fadiga. O consumo, isso sim, é elevado, especialmente em cidade, o que nos lembra que estamos perante um motor de outra época.

Design e estética

O design do Saab 9-5 SW é intemporal e funcional. As suas linhas são elegantes e discretas, com uma silhueta que enfatiza o seu caráter familiar. A parte dianteira, com a característica grelha da Saab e os faróis alongados, confere-lhe uma personalidade inconfundível. A traseira, com um portão amplo e óticas bem integradas, sublinha a sua capacidade de carga. No interior, a ergonomia é chave, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e materiais de boa qualidade que transmitem uma sensação de robustez e durabilidade. O espaço é generoso tanto para os ocupantes como para a bagagem, com uma mala de 416 litros que se adapta às necessidades de uma família.

Tecnologia e características

No ano 2000, o Saab 9-5 Griffin incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O seu motor V6 de 3.0 litros com turbo e intercooler era um exemplo de engenharia, oferecendo uma boa combinação de potência e suavidade. A injeção indireta e a cabeça do motor em alumínio eram características destacadas. Quanto à transmissão, a caixa automática de 4 velocidades era um padrão em carros da sua categoria. Embora carecesse de sistemas modernos como o Stop&Start ou a conectividade atual, a Saab sempre se preocupou com a segurança, incorporando elementos como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada para um comportamento previsível.

Concorrência

Na sua época, o Saab 9-5 Griffin 3.0t SW competia no segmento das berlinas familiares premium com modelos como o Volvo V70, o Audi A6 Avant, o BMW Série 5 Touring e o Mercedes-Benz Classe E Estate. Face a eles, o Saab oferecia uma alternativa com uma abordagem mais individualista, destacando-se pelo seu conforto, segurança e um design menos ostentoso mas igualmente distinto. O seu motor turbo a gasolina dava-lhe um caráter particular face aos diesel ou atmosféricos dos seus rivais.

Conclusão

O Saab 9-5 Griffin 3.0t SW de 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda conserva o seu encanto. É um veículo ideal para quem procura um familiar espaçoso, confortável e seguro, com um toque de exclusividade e uma mecânica robusta. O seu consumo elevado é o principal ponto a considerar atualmente, mas para os amantes da marca e da condução relaxada, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Representa uma época dourada para a Saab, onde a engenharia e o design se uniam para criar carros com alma.