Santana 300 JLX Canvas Top · 90 CV (2006-2007)

2005
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Santana 300 - Vista 1
Santana 300 - Vista 2
Santana 300 - Vista 3
Santana 300 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Santana 300

Potência

90CV

Torque

215Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

160km/h

Peso

1369kg

Preço

19,203

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

- L

Tanque

42 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo215 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque42 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do Santana 300 JLX Canvas Top · 90 CV (2006-2007)

Descrição geral

O Santana 300 JLX Canvas Top de 2005 é um veículo que evoca uma sensação de aventura e liberdade. Com seu design robusto e seu teto de lona, convida a explorar caminhos menos trilhados e a desfrutar do ar livre. É um carro que, apesar de sua simplicidade, promete uma experiência de condução autêntica e sem pretensões, ideal para aqueles que buscam escapar da rotina e se conectar com a natureza.

Experiência de condução

Dirigir o Santana 300 JLX Canvas Top é uma experiência visceral. Seu motor diesel de 90 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece o torque necessário para superar obstáculos e se mover com desenvoltura em terrenos difíceis. A direção de recirculação de esferas e a suspensão de eixo rígido na parte traseira, juntamente com a tração total, transmitem uma sensação de controle e robustez. O teto de lona adiciona um toque de aventura, permitindo que o vento e o sol sejam parte da experiência, embora também implique um maior ruído no habitáculo em velocidades elevadas. É um carro que te faz sentir a estrada, cada buraco e cada curva, o que pode ser emocionante para alguns e um pouco rústico para outros.

Design e estética

O design do Santana 300 JLX Canvas Top é puramente funcional e sem adornos, refletindo seu propósito como veículo off-road. Suas linhas são quadradas e robustas, com uma estética que prioriza a durabilidade e a capacidade off-road. A carroceria de 3 portas e o teto de lona conferem-lhe um aspecto descontraído e aventureiro. O interior é espartano, com materiais simples, mas resistentes, pensados para suportar o uso rústico e facilitar a limpeza. Não busca a sofisticação, mas a praticidade e a resistência, o que lhe confere um charme particular para os amantes do autêntico.

Tecnologia e características

A tecnologia do Santana 300 JLX Canvas Top é básica e se concentra na confiabilidade mecânica. Conta com um motor diesel de injeção direta por common rail, turbo e intercooler, que oferece uma boa eficiência para sua época. A tração total permanente e a caixa de câmbio manual de 5 velocidades são elementos chave para seu desempenho fora do asfalto. Não espere grandes telas sensíveis ao toque nem assistentes de condução avançados; aqui a tecnologia se limita ao essencial para a propulsão e a segurança básica, como os freios a disco dianteiros e de tambor traseiros. É um carro que se apoia na engenharia mecânica comprovada e não na eletrônica complexa.

Concorrência

Em seu segmento e época, o Santana 300 JLX Canvas Top enfrentava rivais como o Suzuki Jimny ou o Lada Niva, veículos que também priorizavam a capacidade off-road e a simplicidade. Diante deles, o Santana oferecia uma proposta similar, com foco na robustez e na durabilidade. Embora talvez não alcançasse a agilidade do Jimny em certos aspectos, seu motor diesel e sua construção o tornavam uma opção interessante para quem buscava um veículo de trabalho ou aventura sem grandes luxos.

Conclusão

O Santana 300 JLX Canvas Top é um carro para almas aventureiras, para aqueles que valorizam a autenticidade e a capacidade acima do conforto e do luxo. É um veículo que te conecta com a estrada e o ambiente de uma maneira muito direta, oferecendo uma experiência de condução rústica, mas gratificante. Seu design funcional e sua tecnologia simples o tornam um companheiro confiável para explorar, embora não seja a opção mais refinada para o dia a dia na cidade. É um carro com caráter, que te convida a viver cada viagem como uma pequena expedição.