Especificaciones y análisis del SEAT Alhambra
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
-kg
Preço
40,248€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 portas
658 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Alhambra 2.0 TDI CR 140 CV Ecomotive 4WD Style 7 plazas (2011-2012)
Descrição geral
O SEAT Alhambra de 2010, na sua versão 2.0 TDI CR de 140 CV Ecomotive 4WD Style com 7 lugares, apresenta-se como um monovolume familiar robusto e versátil. Com um preço de 40.248 euros no seu lançamento, este veículo procurava oferecer uma solução espaçosa e eficiente para as famílias numerosas, combinando a praticidade com a tração integral para uma maior segurança e capacidade em diversas condições.
Experiência de condução
Ao volante do Alhambra, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente graças aos seus 320 Nm de binário disponíveis desde baixas rotações. A tração 4WD proporciona um extra de confiança, especialmente em estradas com baixa aderência ou em situações climáticas adversas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, facilitando as manobras na cidade e proporcionando estabilidade em estrada. Apesar do seu tamanho, o Alhambra sente-se ágil e previsível, sem grandes balanços em curva, o que contribui para uma experiência de condução agradável e segura.
Design e estética
O design do SEAT Alhambra de 2010 é funcional e elegante, com linhas limpas e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4854 mm de comprimento, 1904 mm de largura e 1720 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Os faróis dianteiros, com um design afiado, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a parte traseira, com os seus farolins horizontais, enfatiza a largura do veículo. As portas deslizantes traseiras são um elemento chave do seu design, facilitando o acesso aos lugares traseiros em espaços reduzidos. No interior, a disposição dos 7 lugares é modular, permitindo uma grande versatilidade para configurar o espaço de carga ou de passageiros de acordo com as necessidades. A bagageira, com 658 litros de capacidade mínima, é generosa e muito aproveitável.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Alhambra de 2010 incorporava soluções práticas para a época. O motor 2.0 TDI CR de 140 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, destacava-se pela sua eficiência e pelo seu sistema Stop&Start, que contribuía para reduzir o consumo e as emissões. A tração integral (4WD) era um ponto forte, oferecendo um plus de segurança e capacidade de tração. A transmissão manual de 6 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, proporcionava um manuseamento suave e preciso. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 314 mm à frente e discos de 282 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento era completo para o seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes de 7 lugares, o SEAT Alhambra enfrentava duros rivais como o Volkswagen Sharan (com o qual partilhava plataforma e muitos componentes), o Ford Galaxy, o Renault Grand Espace e o Chrysler Grand Voyager. Face a eles, o Alhambra oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pela sua relação qualidade-preço, o seu design funcional e a sua tração integral, que nem todos os seus concorrentes ofereciam em todas as suas versões. O seu motor diesel de 140 CV era uma opção popular pela sua eficiência e desempenho.
Conclusão
O SEAT Alhambra 2.0 TDI CR 140 CV Ecomotive 4WD Style de 2010 foi um monovolume familiar muito competente, ideal para aqueles que procuravam espaço, versatilidade e um extra de segurança graças à sua tração integral. O seu design prático, o seu motor eficiente e o seu conforto de marcha tornavam-no uma opção muito atrativa para as famílias. Embora o seu preço de 40.248 euros o situasse na parte alta do segmento, o seu equipamento e as suas capacidades justificavam o investimento. Um veículo que, sem dúvida, deixou uma marca positiva no mercado dos monovolumes.