Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1579kg
Preço
23,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
532 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 2WD (2008-2009)
Descrição geral
O SEAT Altea Freetrack de 2007, na sua versão 2.0 TDI de 140 CV, apresenta-se como uma proposta audaciosa e versátil. Este monovolume, com um toque aventureiro, procurava combinar a funcionalidade familiar com uma estética mais robusta, ideal para quem ansiava por algo mais do que um carro convencional. O seu motor diesel, conhecido pela sua eficiência e bom desempenho, prometia viagens longas com um consumo contido, tornando cada trajeto uma experiência prazerosa e económica. Era um veículo que convidava à aventura, sem renunciar ao conforto e ao espaço interior.
Experiência de condução
Ao volante do Altea Freetrack, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI de 140 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e agradável de usar, contribuindo para uma experiência de condução dinâmica. Embora não seja um desportivo, o seu comportamento em curva é estável e previsível, e a suspensão, ligeiramente elevada, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica é suave e comunicativa, facilitando as manobras em cidade e proporcionando confiança em vias rápidas. É um carro que o faz sentir seguro e capaz, seja na rotina diária ou em escapadelas de fim de semana.
Design e estética
O design do SEAT Altea Freetrack é uma declaração de intenções. Com os seus guarda-lamas alargados, proteções de plástico na parte inferior e uma maior altura ao solo, destaca-se claramente do Altea convencional. Estas características conferem-lhe uma imagem mais robusta e aventureira, sem ser um todo-o-terreno puro. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam esta estética off-road. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com espaço generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 532 litros, ideal para famílias ou para quem precisa de transportar muita bagagem. A combinação de praticidade e um estilo distinto tornava-o atraente para um público que procurava algo diferente.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Altea Freetrack de 2007 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. Embora carecesse de sistemas de assistência à condução modernos, oferecia um equipamento de conforto e segurança completo. A direção assistida elétrica, os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantiam uma condução segura e eficaz. A suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro contribuíam para um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Era um carro que, sem alardes futuristas, cumpria com as expectativas na sua proposta tecnológica, oferecendo uma experiência de condução moderna e fiável.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Altea Freetrack enfrentava rivais como o Volkswagen Touran, o Renault Scénic RX4 ou o Ford C-Max. No entanto, a sua abordagem mais aventureira e a sua estética diferenciada davam-lhe um caráter único. Enquanto o Touran apostava na sobriedade e na funcionalidade, e o Scénic RX4 numa estética mais campestre, o Freetrack oferecia um equilíbrio entre ambos, com um toque mais dinâmico e juvenil, próprio da marca SEAT. A sua relação qualidade-preço e a sua motorização diesel eficiente tornavam-no uma opção muito competitiva para aqueles que procuravam um monovolume com um extra de personalidade e capacidade para enfrentar caminhos menos asfaltados.
Conclusão
O SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI de 140 CV de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a versatilidade, o espaço e um toque de aventura. O seu motor diesel é um cavalo de batalha, fiável e com um consumo ajustado, ideal para o dia a dia e para longas viagens. O seu design distintivo fá-lo destacar-se na estrada, e o seu interior espaçoso e funcional torna-o um companheiro ideal para famílias. É um veículo que, sem ser perfeito, oferece um conjunto equilibrado e emocional, capaz de satisfazer as necessidades de quem procura um carro prático mas com caráter. Uma escolha inteligente para quem aprecia a robustez e a eficiência num formato familiar.