Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1643kg
Preço
28,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
452 L
60 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 170 CV DPF 4WD (2007-2008)
Descrição geral
O SEAT Altea Freetrack de 2007 é uma proposta audaciosa e versátil, um monovolume que ousa flertar com o mundo SUV. Com o seu motor 2.0 TDI de 170 CV e tração integral, promete uma experiência de condução diferente, combinando a praticidade familiar com uma pitada de aventura. É um carro que procura destacar-se num segmento concorrido, oferecendo um equilíbrio entre espaço, desempenho e uma estética robusta.
Experiência de condução
Ao volante do Altea Freetrack, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 170 CV empurra com decisão desde baixas rotações, oferecendo uma resposta enérgica que se agradece tanto em estrada como em alguma incursão fora do asfalto. A tração 4WD proporciona um extra de segurança e confiança, especialmente em condições de baixa aderência. A suspensão, embora confortável, mantém a carroçaria bem segura, evitando balanços excessivos. É um carro que convida a viajar, com um conforto de marcha notável e uma direção precisa que transmite bem o que acontece sob as rodas. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é suave e bem escalonada, permitindo aproveitar ao máximo o potencial do motor.
Design e estética
O design do Altea Freetrack é inconfundível. Parte da base do Altea XL, mas adiciona uma série de elementos que lhe conferem um aspeto mais aventureiro e robusto. Os arcos das rodas alargados, as proteções de plástico na parte inferior e os para-choques específicos dão-lhe um ar de todo-o-terreno. As jantes de 17 polegadas com pneus de perfil alto reforçam esta imagem. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com espaço generoso para cinco ocupantes e uma bagageira ampla e versátil. É um design que, sem ser revolucionário, cumpre a sua função de transmitir robustez e praticidade.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Altea Freetrack de 2007 incorpora o que era esperado para a sua época. O motor 2.0 TDI de 170 CV é um propulsor moderno e eficiente, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom equilíbrio entre prestações e consumo. A tração integral 4WD, gerida eletronicamente, é um plus em segurança e capacidade de tração. No capítulo da segurança, conta com ABS, controlo de estabilidade (ESP) e múltiplos airbags. No interior, encontramos elementos como o climatizador bizona, um sistema de som com CD e MP3, e computador de bordo. Embora não seja um carro com a última tecnologia de conectividade, oferece o necessário para uma viagem confortável e segura.
Concorrência
O SEAT Altea Freetrack posiciona-se num nicho interessante, competindo com monovolumes compactos com aspirações de SUV. Os seus principais rivais poderiam ser o Volkswagen CrossTouran, o Renault Scénic Conquest ou mesmo versões mais campestres de modelos como o Ford C-MAX. Também poderia enfrentar SUVs compactos da época como o Nissan Qashqai ou o Hyundai Tucson, embora o Altea Freetrack ofereça uma maior versatilidade interior e uma abordagem mais familiar. A sua combinação de tração integral, motor potente e espaço interior torna-o uma opção a considerar para quem procura um carro polivalente.
Conclusão
O SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 170 CV DPF 4WD de 2007 é um carro que cumpre com folga a sua promessa de versatilidade e aventura. Oferece um motor potente e eficiente, uma tração integral que proporciona segurança e capacidade fora do asfalto, e um interior espaçoso e prático. O seu design robusto e diferenciado fá-lo destacar-se na estrada. É uma opção ideal para famílias ativas que procuram um veículo capaz de enfrentar diferentes situações, desde o dia a dia urbano até escapadelas por caminhos menos transitados. Um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma proposta interessante pelo seu equilíbrio e funcionalidade.