Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
223g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1646kg
Preço
28,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
452 L
60 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 200 CV 4WD (2007-2008)
Descrição geral
O SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI de 200 CV, lançado em 2007, é uma proposta ousada da marca espanhola. Este monovolume com aspirações campestres combina a versatilidade familiar com um toque de aventura e uma mecânica potente. É um carro que busca diferenciar-se, oferecendo um equilíbrio entre funcionalidade e diversão ao volante, ideal para quem não quer renunciar à emoção em seus trajetos diários ou escapadelas.
Experiência de condução
Com seu motor 2.0 TSI de 200 CV e tração integral, o Altea Freetrack oferece sensações de condução surpreendentemente dinâmicas para um veículo de seu segmento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos é notável, e sua velocidade máxima de 214 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, embora orientada para o conforto, permite um bom controle em curvas, e a tração 4WD proporciona um extra de segurança e capacidade fora do asfalto leve. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma resposta ágil e um motor que empurra com decisão desde baixas rotações.
Design e estética
O design do Altea Freetrack distingue-se pela sua estética robusta e aventureira. Baseado no Altea XL, incorpora elementos que realçam o seu caráter 'off-road' como os para-choques específicos, as proteções de plástico preto nas cavas das rodas e nos baixos, e uma maior altura livre ao solo. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam esta imagem. No interior, mantém a funcionalidade e amplitude do Altea, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de qualidade, embora sem grandes luxos. É um design que busca a praticidade sem renunciar a uma imagem distintiva e com personalidade.
Tecnologia e características
Em 2007, o Altea Freetrack incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor 2.0 TSI com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com a admissão variável, oferecia uma combinação de potência e eficiência. A tração integral, embora não seja um 4x4 puro, proporcionava uma melhoria significativa na aderência e segurança em condições difíceis. Quanto ao equipamento, contava com direção assistida elétrica, travões de disco ventilados dianteiros e traseiros, e uma suspensão bem resolvida com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, oferecia um conjunto tecnológico sólido e fiável.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Altea Freetrack enfrentava rivais como o Volkswagen CrossTouran, o Renault Scénic Conquest ou o Skoda Scout. No entanto, o Altea Freetrack diferenciava-se pela sua abordagem mais desportiva e o seu potente motor de 200 CV, que poucos dos seus concorrentes podiam igualar em prestações. A sua combinação de monovolume, estética SUV e motorização potente tornava-o uma opção única para aqueles que procuravam algo mais do que um simples carro familiar.
Conclusão
O SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI de 200 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma proposta interessante. Oferece uma combinação incomum de espaço interior, versatilidade, uma estética aventureira e prestações desportivas que o tornam divertido de conduzir. É um veículo ideal para famílias ativas que procuram um carro capaz de enfrentar tanto o dia a dia como as escapadelas de fim de semana, sem renunciar à emoção ao volante. O seu motor potente e a sua tração integral conferem-lhe um caráter distintivo no segmento dos monovolumes.