Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potência
69CV
Torque
155Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1144kg
Preço
12,370€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
485 L
45 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Córdoba 1.4 TDi 70 CV Reference (2005-2006)
Descrição geral
O SEAT Córdoba 1.4 TDi 70 CV Reference de 2003 é um sedã compacto que, apesar da idade, ainda pode oferecer uma experiência de condução digna para quem procura um veículo económico e funcional. Com um preço de 12.370 € na altura, posicionava-se como uma opção acessível no mercado, embora o seu desconto oficial de 1.200 € o tornasse ainda mais atraente. Este modelo, com o seu motor diesel de 69 CV, prometia eficiência e uma manutenção contida, características muito valorizadas no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Córdoba 1.4 TDi, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem pretensões. Os seus 69 CV, embora modestos, são suficientes para o dia a dia na cidade e para trajetos interurbanos sem grandes exigências. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos não é fulgurante, mas o binário motor de 155 Nm às 2200 rpm oferece uma resposta adequada em marchas curtas. A direção de cremalheira, embora careça da assistência mais moderna, transmite uma ligação direta com a estrada. Os travões de disco ventilado dianteiros e tambor traseiros cumprem a sua função, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade. O consumo combinado de 4,8 l/100km é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes, convidando a longas viagens sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do SEAT Córdoba de 2003, com a sua carroçaria de 4 portas, é um reflexo da estética do início dos anos 2000. As suas linhas são sóbrias e funcionais, sem grandes alardes, mas com uma presença que denota solidez. Mede 4280 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1441 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2460 mm, o que lhe confere proporções equilibradas. A bagageira, com 485 litros, é surpreendentemente generosa para o seu tamanho, oferecendo uma grande capacidade de carga. Embora não seja um carro que chame a atenção pelo seu design vanguardista, a sua estética intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Córdoba 1.4 TDi 70 CV Reference apresenta-se como um carro da sua época. O seu motor diesel de 3 cilindros e 1422 cc incorpora injeção direta por bomba injetora, turbo e intercooler, uma configuração que na altura era sinónimo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos veículos atuais, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade e na economia de utilização. A ausência de start-stop e de sistemas de assistência à condução avançados é compreensível dada a sua data de fabrico, mas a sua etiqueta ambiental B mantém-no relevante em muitas cidades.
Concorrência
No seu segmento e época, o SEAT Córdoba 1.4 TDi 70 CV Reference competia com modelos como o Renault Clio Symbol, o Peugeot 206 Sedan ou o Skoda Fabia Sedan. Todos eles ofereciam propostas semelhantes de sedans compactos e económicos, com motores diesel de baixa cilindrada e um foco na praticidade e no baixo custo de manutenção. O Córdoba destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua boa bagageira e a reputação de fiabilidade do grupo Volkswagen.
Conclusão
O SEAT Córdoba 1.4 TDi 70 CV Reference de 2003 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo económico, fiável e com um consumo muito ajustado. O seu design funcional, a sua ampla bagageira e o seu motor diesel eficiente tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia ou como segundo carro. Não é um carro para emoções fortes, mas sim para a tranquilidade de saber que se tem um veículo que cumpre com folga o seu cometido, sem pedir demasiado em troca. O seu preço original e o seu baixo custo de manutenção tornaram-no uma compra inteligente na altura, e hoje em dia, como veículo em segunda mão, continua a manter esse atrativo.




