Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potência
80CV
Torque
195Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1144kg
Preço
13,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
485 L
45 L
59 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Córdoba 1.4 TDi 80 CV Reference (2005-2006)
Descrição geral
O SEAT Córdoba 1.4 TDi de 80 CV, na sua versão Reference de 2003, apresenta-se como uma opção pragmática e eficiente para quem procura um sedan compacto com foco na economia de combustível. Com um preço de 13.090 euros na altura, este modelo oferecia uma proposta de valor interessante no segmento, combinando a fiabilidade da marca espanhola com um motor diesel de baixo consumo.
Experiência de condução
Ao volante do Córdoba 1.4 TDi, a sensação predominante é a de um carro honesto e funcional. Os seus 80 CV, embora não prometam emoções transbordantes, são suficientes para se mover com desenvoltura no tráfego urbano e enfrentar viagens por estrada sem grandes alardes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,2 segundos e uma velocidade máxima de 177 km/h colocam-no num patamar de prestações adequado ao seu segmento e filosofia. O consumo combinado de 4,7 l/100km é, sem dúvida, o seu ponto forte, oferecendo uma autonomia considerável graças ao seu depósito de 45 litros. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco ventilado dianteiros e tambor traseiros, proporcionam um equilíbrio entre conforto e segurança, embora sem pretensões desportivas. A direção de cremalheira, sem assistência variável, oferece uma resposta direta e previsível.
Design e estética
O design do SEAT Córdoba de 2003, na sua carroçaria de 4 portas, segue as linhas estéticas da época da marca, com uma silhueta sóbria e funcional. Embora não procure ser um rompedor de moldes, a sua estética é intemporal e prática. As dimensões de 4280 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1441 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2460 mm, conferem-lhe uma presença compacta mas com um habitáculo e uma bagageira surpreendentemente amplos para a sua categoria. A bagageira de 485 litros é um dos seus pontos mais destacados, oferecendo uma grande capacidade de carga para viagens ou o dia a dia. As jantes de 14 polegadas com pneus 185/60 R14 complementam a sua imagem discreta e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Córdoba 1.4 TDi de 2003 foca-se na eficiência e na fiabilidade mecânica. O seu motor diesel de 3 cilindros e 1422 cc, com injeção direta por bomba injetora, turbo e intercooler, é o coração da sua proposta. Este propulsor, com 80 CV de potência e 195 Nm de binário, destaca-se pelo seu baixo consumo e pela sua robustez. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz, contribuindo para a eficiência geral do veículo. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia foca-se no essencial: um motor diesel eficiente e uma mecânica comprovada que garantem um funcionamento fiável e económico.
Concorrência
No mercado de 2003, o SEAT Córdoba 1.4 TDi de 80 CV enfrentava uma concorrência variada no segmento dos sedans compactos a diesel. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Renault Clio Symbol, o Peugeot 206 Sedan ou o Skoda Fabia Sedan, todos eles com propostas semelhantes de carros práticos, económicos e com uma boa bagageira. O Córdoba diferenciava-se pelo seu motor TDi de baixo consumo e pela reputação de fiabilidade do Grupo Volkswagen, oferecendo uma alternativa sólida para aqueles que priorizavam o custo de utilização e a capacidade de carga.
Conclusão
O SEAT Córdoba 1.4 TDi de 80 CV Reference de 2003 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um exemplo de eficiência e praticidade. O seu motor diesel de baixo consumo, a sua ampla bagageira e o seu design funcional tornam-no uma opção ideal para quem procura um veículo económico e fiável para o dia a dia ou para viagens longas sem grandes pretensões desportivas. É um carro honesto, sem floreados, que cumpre com folga o seu propósito de transporte eficiente e confortável. O seu preço competitivo na altura e o seu baixo custo de manutenção tornavam-no uma escolha inteligente para um público que valorizava a economia acima de tudo.




