Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potência
75CV
Torque
126Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1090kg
Preço
14,030€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
485 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Córdoba 1.4 16V 75 CV Top (2004)
Descrição geral
O SEAT Córdoba 1.4 16V 75 CV Top de 2003 é um veículo que, à primeira vista, se apresenta como uma opção sensata e funcional. Com a sua carroçaria de 4 portas, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre espaço, economia e um toque da personalidade espanhola que a SEAT sempre tentou imprimir nas suas criações. É um carro que, sem grandes alardes, prometia cumprir as expectativas de um público que procurava um companheiro fiável para o dia a dia, tanto na cidade como em trajetos mais longos.
Experiência de condução
Ao volante do Córdoba 1.4 16V, a sensação geral é de um carro honesto e previsível. Os seus 75 CV, extraídos de um motor a gasolina de 1.390 cc, oferecem uma resposta adequada para a condução urbana, onde a sua agilidade e tamanho contido facilitam as manobras. Em estrada, embora não seja um bólido, mantém o tipo com dignidade, convidando a uma condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra as irregularidades do asfalto de forma competente, sem ser excessivamente macia nem dura. A direção de cremalheira, embora careça da precisão de sistemas mais modernos, cumpre a sua função. É um carro que não procura emoções fortes, mas sim uma experiência de condução tranquila e sem sobressaltos, ideal para quem valoriza o conforto e a eficiência acima da desportividade.
Design e estética
O design do SEAT Córdoba de 2003, na sua versão de 4 portas, é um reflexo da estética do início dos anos 2000. As suas linhas são limpas e funcionais, com uma silhueta que prioriza o espaço interior e a capacidade da bagageira. Embora não seja um carro que chame a atenção pela sua audácia, o seu design é intemporal e não envelheceu mal. Os faróis dianteiros, de tamanho generoso, integram-se bem na frente, enquanto a traseira, com os seus farolins discretos, reforça a imagem de sobriedade. O interior, embora dominado por plásticos duros, apresenta um design ergonómico e uma disposição lógica dos comandos, o que facilita a interação com o veículo. É um design que, sem ser vanguardista, cumpre o seu cometido de oferecer um espaço habitável e prático.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Córdoba 1.4 16V 75 CV Top de 2003 situa-se na média da sua época. O seu motor a gasolina de 1.390 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, incorpora injeção indireta, uma tecnologia comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico que oferece um bom controlo sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e tambores no traseiro, uma configuração padrão para o segmento. Embora não disponha das ajudas à condução avançadas dos carros atuais, o seu equipamento básico cumpre as expectativas da época, oferecendo o necessário para uma condução segura e confortável. A sua etiqueta ambiental B da DGT posiciona-o como um veículo que, apesar dos anos, ainda pode circular por muitas zonas urbanas.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Córdoba 1.4 16V 75 CV Top enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos sedans compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Clio Sedan, o Peugeot 206 Sedan, o Opel Corsa Sedan e o Ford Fiesta Sedan. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho, motorizações e preço, procurando captar um público que valorizava a praticidade e a economia. O Córdoba diferenciava-se pelo seu toque de design espanhol e uma reputação de fiabilidade que o tornava uma opção atraente face aos seus concorrentes europeus.
Conclusão
O SEAT Córdoba 1.4 16V 75 CV Top de 2003 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo económico, fiável e com um bom espaço interior. O seu motor de 75 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para o uso diário, e o seu design funcional assegura uma boa habitabilidade. É um carro que não o fará apaixonar pela sua desportividade ou pela sua tecnologia de ponta, mas sim pela sua honestidade e pela sua capacidade de cumprir o seu cometido sem pedir nada em troca. Um companheiro fiel para o dia a dia, que ainda tem muito a oferecer.