SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 120 CV DPF (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potência

120CV

Torque

290Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1565kg

Preço

24,300

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

442 L

Tanque

70 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo290 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas442 L

Análise detalhada do SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 120 CV DPF (2010-2011)

Descrição geral

O SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 120 CV, lançado em 2009, representa a aposta da SEAT no segmento das berlinas médias com carroçaria familiar. Baseado na plataforma do Audi A4 da geração anterior, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre elegância, funcionalidade e um preço competitivo. Com o seu motor diesel de 120 CV, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia e as viagens longas, posicionando-se como uma opção sensata para famílias e profissionais que valorizavam o espaço e a economia de utilização.

Experiência de condução

Ao volante do Exeo ST, a sensação é de solidez e estabilidade. A suspensão, embora confortável, mantém a carroçaria bem controlada, transmitindo segurança em curvas e a velocidades de autoestrada. O motor 2.0 TDI de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 290 Nm de forma linear desde baixas rotações (1750 rpm), o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. O consumo combinado de 5,3 l/100km é um ponto forte, tornando este Exeo um companheiro de viagem económico. A direção, de cremalheira, oferece um bom feedback, permitindo sentir a estrada com confiança. No geral, é um carro que convida à calma e ao prazer dos quilómetros, sem grandes pretensões desportivas, mas com uma grande capacidade para cumprir a sua função.

Design e estética

O design do SEAT Exeo ST é uma evolução elegante e funcional da berlina. Herda as linhas sóbrias e intemporais do Audi A4 B7, mas com toques distintivos da SEAT que lhe conferem personalidade própria. A carroçaria familiar (ST) adiciona um plus de praticidade sem sacrificar a estética, com uma silhueta equilibrada e uma porta traseira que se integra harmoniosamente. Os faróis, tanto dianteiros como traseiros, têm um design que, embora já não seja vanguardista, continua a ser atraente. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma presença robusta e uma boa aderência visual. O interior, embora sóbrio, está bem acabado e os materiais utilizados transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade, com um design funcional e ergonómico.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o SEAT Exeo ST de 2009, embora não incorporasse as últimas inovações da época, oferecia um equipamento completo e funcional. O motor 2.0 TDI CR de 120 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma mecânica comprovada e eficiente. A ausência de Stop&Start nesta versão é um detalhe a considerar. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais da época. O sistema de travagem, com discos ventilados de 288 mm à frente e discos de 245 mm atrás, garantia uma travagem eficaz. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, contribuía para um comportamento dinâmico equilibrado e confortável. Embora não se destacasse por ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados, a sua tecnologia centrava-se na fiabilidade mecânica e na segurança passiva.

Concorrência

No competitivo segmento das berlinas familiares, o SEAT Exeo ST enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Skoda Octavia Combi. Face a eles, o Exeo ST oferecia a comprovada base do Audi A4, o que lhe conferia uma qualidade de rolamento e um tato de condução superiores a muitos dos seus concorrentes generalistas. O seu preço, geralmente mais ajustado do que o dos seus primos da Audi, tornava-o uma alternativa muito interessante para quem procurava um carro bem feito e espaçoso sem pagar o sobrepreço de uma marca premium. No entanto, o seu design, embora elegante, podia parecer menos moderno do que o de alguns dos seus rivais mais recentes.

Conclusão

O SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 120 CV é um carro que, apesar dos seus anos, continua a ser uma opção muito recomendável no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio excecional entre conforto, espaço, economia de utilização e uma qualidade de construção herdada da Audi. O seu motor diesel é fiável e eficiente, ideal para quem procura um carro para fazer muitos quilómetros. Embora não seja o mais emocionante de conduzir nem o mais avançado tecnologicamente, a sua solidez e praticidade tornam-no um companheiro de viagem fiel e competente. É um carro honesto, sem artifícios, que cumpre com as suas promessas, sendo uma compra inteligente para quem valoriza a funcionalidade e a durabilidade acima das últimas tendências.