SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potência

143CV

Torque

320Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

1565kg

Preço

25,300

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

442 L

Tanque

70 L

Potência

105 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 105 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas442 L

Análise detalhada do SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010-2011)

Descrição geral

O SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV, lançado em 2009, representa a aposta da SEAT no segmento das berlinas familiares, oferecendo uma alternativa prática e elegante. Baseado na plataforma do Audi A4 da geração anterior, este modelo procurava combinar a fiabilidade alemã com o toque apaixonado espanhol, apresentando-se como uma opção sensata e atraente para quem procurava espaço e eficiência.

Experiência de condução

Ao volante do Exeo ST, a sensação é de solidez e aprumo. O motor 2.0 TDI de 143 CV, com a sua injeção direta por conduta comum e turbo de geometria variável, entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário motor de 320 Nm disponível a partir das 1750 rpm. Isto traduz-se numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 209 km/h, números mais do que respeitáveis para um familiar. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável, enquanto a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos assegura um bom compromisso entre conforto e estabilidade. O consumo combinado de 5,3 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Exeo um companheiro de viagem eficiente e capaz de enfrentar longos trajetos com solvência.

Design e estética

O design do SEAT Exeo ST é uma evolução elegante e funcional da berlina. As suas linhas, embora herdadas do Audi A4 B7, foram adaptadas para integrar a identidade da SEAT, com uma frente distintiva e uma traseira que enfatiza o seu caráter familiar. Com 4666 mm de comprimento, 1772 mm de largura e 1454 mm de altura, oferece uma presença equilibrada e robusta. A bagageira de 442 litros é generosa e muito aproveitável, ideal para as necessidades de uma família. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma imagem desportiva e uma boa aderência na estrada.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 2009 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor diesel de 143 CV com injeção direta e turbo era uma referência em eficiência e rendimento. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento funcional e bem resolvido, centrado no conforto e na segurança. A direção de cremalheira, embora sem assistência sensível à velocidade, proporcionava um bom feedback ao condutor, e os travões de disco ventilados dianteiros (288 mm) e traseiros (245 mm) garantiam uma travagem eficaz.

Concorrência

No seu segmento, o SEAT Exeo ST enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Skoda Octavia Combi. A sua principal baza era oferecer a qualidade de construção e a base mecânica da Audi a um preço mais competitivo, o que o convertia numa opção muito interessante para aqueles que procuravam um familiar bem equipado e com um motor diesel potente e eficiente.

Conclusão

O SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV é um carro que, apesar da sua origem 'reciclada', soube encontrar o seu lugar no mercado. Oferece um equilíbrio muito conseguido entre prestações, consumo, espaço e qualidade de rolamento. É um veículo ideal para famílias que procuram um carro fiável, confortável para viajar e com uma bagageira generosa, sem renunciar a um certo dinamismo na condução. O seu motor diesel é um companheiro incansável e eficiente, e o seu design, embora discreto, continua a ser elegante e funcional. Uma opção muito recomendável no mercado de segunda mão pela sua relação qualidade-preço.