Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1590kg
Preço
26,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2009-2010)
Descrição geral
O SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 170 CV, lançado em 2009, é uma proposta familiar que combina a praticidade de uma carroçaria carrinha com um motor diesel potente e eficiente. Este modelo, derivado do Audi A4 da geração anterior, procurava oferecer uma alternativa mais acessível sem renunciar à qualidade e ao desempenho. Com um preço de 26.250 euros na altura, posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro espaçoso e bem equipado.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo ST, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor 2.0 TDI de 170 CV entrega a sua potência de forma contundente, com um binário de 350 Nm disponível a partir das 1750 rpm, o que se traduz numa resposta enérgica e uma grande capacidade de recuperação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 224 km/h confirmam o seu dinamismo. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem comprometer a agilidade em curvas. A direção de cremalheira, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e agradável. O consumo combinado de 5,9 l/100km é um ponto a favor, demonstrando que a potência não está em desacordo com a eficiência.
Design e estética
O design do SEAT Exeo ST herda as linhas elegantes e intemporais do Audi A4 B7, com uma carroçaria carrinha que adiciona um toque de versatilidade. Os seus 4666 mm de comprimento, 1772 mm de largura e 1454 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente e equilibrada. A parte frontal distingue-se pelos faróis afiados e pela grelha característica da SEAT, enquanto a traseira, com os seus farolins bem integrados, reforça a imagem de carro familiar moderno. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 complementam a sua estética desportiva e funcional. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela qualidade dos materiais e dos ajustes, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
Apesar de se basear numa plataforma anterior, o Exeo ST incorporava tecnologia relevante para a sua época. O motor 2.0 TDI CR de 170 CV com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo as capacidades do motor. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 255 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferecia o essencial para uma viagem confortável e segura.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Exeo ST enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Skoda Octavia Combi. A sua principal vantagem era oferecer a qualidade e o requinte de um Audi A4 a um preço mais competitivo, o que o tornava uma opção muito interessante para aqueles que procuravam um carro familiar premium sem o custo associado às marcas de luxo. O seu motor diesel de 170 CV colocava-o na parte alta da oferta em termos de prestações dentro da sua categoria.
Conclusão
O SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 170 CV foi um carro familiar muito competente e equilibrado. A sua combinação de um design atraente, um interior de qualidade, um motor potente e eficiente, e um comportamento dinâmico notável, tornavam-no uma opção muito recomendável para famílias que procuravam espaço, prestações e um toque de distinção. Embora a sua plataforma não fosse a mais moderna, a sua herança Audi conferia-lhe uma solidez e um requinte que poucos rivais podiam igualar na sua gama de preços. Foi um carro que, sem grandes alardes, cumpria com as expectativas dos seus proprietários.