Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
143CV
Torque
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1605kg
Preço
30,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)
Descrição geral
O SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR de 143 CV com caixa Multitronic, lançado em 2012, apresenta-se como uma opção familiar e elegante dentro do segmento das berlinas médias. Derivado do Audi A4 da geração anterior, este modelo da SEAT procurava oferecer uma alternativa com um toque mais desportivo e um preço competitivo, mantendo a qualidade e a fiabilidade da sua origem. A sua carroçaria familiar ST torna-o um veículo versátil, ideal para quem procura espaço e funcionalidade sem renunciar a um certo dinamismo na condução.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo ST, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor 2.0 TDI de 143 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta contundente e progressiva, ideal para o dia a dia e para viagens longas. A transmissão Multitronic, do tipo variador contínuo, proporciona uma suavidade excecional na entrega de potência, embora alguns puristas possam sentir falta da imediatidade de uma caixa de dupla embraiagem. A suspensão, com a sua configuração Sport, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curva, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida hidraulicamente oferece um tato preciso e comunicativo, o que contribui para uma experiência de condução agradável e segura. Em geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com conforto e sem fadiga.
Design e estética
O design do SEAT Exeo ST, embora baseado no Audi A4 B7, foi adaptado para integrar a identidade da marca espanhola. Destaca-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, com uma frente que incorpora a grelha característica da SEAT e faróis afilados que lhe conferem um olhar decidido. A silhueta familiar ST integra-se harmoniosamente, oferecendo um perfil equilibrado e funcional. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, próprias do acabamento Sport, realçam o seu caráter dinâmico. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora não atinjam o luxo de um Audi, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. É um design intemporal que, mesmo hoje, mantém o seu apelo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Exeo ST de 2012 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 143 CV destacava-se pela sua eficiência e requinte, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão Multitronic, embora não seja a mais moderna, oferecia uma experiência de condução suave e confortável. Quanto à segurança, contava com um equipamento completo que incluía múltiplos airbags, controlo de estabilidade (ESP) e travões ABS. O sistema de infoentretenimento, embora não tão sofisticado como os atuais, cumpria a sua função, oferecendo rádio, CD e, em algumas versões, conectividade Bluetooth. A direção assistida hidraulicamente, embora menos eficiente que as elétricas modernas, proporcionava um tato mais direto e uma maior sensação de controlo.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Exeo ST enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Skoda Octavia Combi. Face a eles, o Exeo ST oferecia uma proposta interessante: a qualidade de construção da Audi a um preço mais acessível, com um design que combinava elegância e funcionalidade. O seu motor diesel de 143 CV situava-o num ponto intermédio em termos de prestações, enquanto a sua transmissão Multitronic o diferenciava pela sua suavidade. Embora não fosse o mais espaçoso da sua categoria, a sua bagageira de 442 litros era suficiente para a maioria das necessidades familiares.
Conclusão
O SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic de 2012 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação equilibrada de conforto, prestações e fiabilidade, com um design que envelheceu com dignidade. O seu motor diesel é eficiente e a sua transmissão automática, suave e confortável para o dia a dia. É um veículo ideal para quem procura um carro familiar prático, bem construído e com um toque de distinção, sem ter que recorrer às marcas premium mais caras. Um companheiro de viagem fiel e competente que ainda tem muito a oferecer.




