SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 120 CV Ecomotive (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potência

120CV

Torque

290Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1565kg

Preço

26,015

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

442 L

Tanque

70 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo290 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas442 L

Análise detalhada do SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 120 CV Ecomotive (2012-2013)

Descrição geral

A SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 120 CV Ecomotive, lançada em 2012, representa a aposta da SEAT no segmento das berlinas familiares, oferecendo uma combinação de funcionalidade, eficiência e um toque de elegância. Este modelo, com o seu motor diesel de 120 CV, posiciona-se como uma opção sensata para aqueles que procuram um veículo espaçoso e económico para o dia a dia e viagens longas.

Experiência de condução

Ao volante do Exeo ST, a sensação é de solidez e conforto. O motor 2.0 TDI de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um binário de 290 Nm disponível desde baixas rotações que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave e estável. A direção assistida hidraulicamente, embora careça da imediatidade de sistemas mais modernos, transmite uma boa ligação com a estrada. No geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar dos quilómetros sem sobressaltos, ideal para famílias.

Design e estética

O design do SEAT Exeo ST é um exercício de sobriedade e elegância intemporal. As suas linhas fluidas e proporcionadas, com uma carroçaria familiar que se integra harmoniosamente, conferem-lhe uma presença discreta mas atraente. Os faróis, com o seu design característico, e a grelha frontal, conferem-lhe uma identidade de marca clara. No interior, a disposição dos elementos é lógica e funcional, com materiais de boa qualidade e ajustes precisos que transmitem uma sensação de durabilidade. Embora não seja um design inovador, o seu classicismo permite-lhe envelhecer com dignidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Exeo ST de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, demonstram um foco na eficiência e na redução de emissões. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto a infoentretenimento e conectividade, embora não conte com os ecrãs táteis e a conectividade avançada dos modelos atuais, oferece o essencial para uma viagem confortável e segura. A segurança ativa e passiva está bem coberta com os sistemas habituais da marca.

Concorrência

O SEAT Exeo ST competiu num segmento muito disputado, enfrentando modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Skoda Octavia Combi, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Opel Insignia Sports Tourer. Face a eles, o Exeo ST oferecia uma alternativa com um design mais conservador mas com a fiabilidade e a qualidade de construção do Grupo Volkswagen, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito atraente. O seu foco na praticidade e eficiência tornava-o um rival a ter em conta para aqueles que priorizavam estes aspetos.

Conclusão

O SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 120 CV Ecomotive é um carro que, apesar da sua discrição, cumpre com folga o seu propósito. É um familiar espaçoso, confortável e eficiente, ideal para quem procura um companheiro de viagem fiável e económico. O seu design intemporal e a sua construção sólida tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro que não procura impressionar com artifícios, mas convencer com a sua funcionalidade e o seu bom desempenho no dia a dia.