Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
110CV
Torque
235Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1158kg
Preço
16,342€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
250 L
45 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport 110 CV (1999-2002)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport de 1999 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de eficiência e dinamismo que poucos compactos do seu tempo conseguiam igualar. Com o seu motor diesel de 110 CV, este Ibiza apresentava-se como uma opção atraente para quem procurava um veículo ágil e económico para o dia a dia, sem abdicar de certas doses de emoção ao volante.
Experiência de condução
Ao volante, o Ibiza 1.9 TDi Sport de 110 CV oferecia sensações gratificantes. O seu motor diesel, com 235 Nm de binário a apenas 1900 rpm, empurrava com contundência desde baixas rotações, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, juntamente com uma direção de cremalheira, contribuía para um comportamento dinâmico e divertido, embora sem ser desconfortável. Era um carro que convidava a desfrutar da estrada, com uma resposta direta e um bom aprumo para o seu segmento.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 1999, na sua versão de 5 portas, mantinha as linhas características da marca naquela época: um estilo juvenil e desportivo, com uma silhueta compacta e funcional. Embora não fosse um carro que procurasse a extravagância, a sua estética era atraente e intemporal, com detalhes que realçavam o seu caráter 'Sport'. As dimensões contidas (3876 mm de comprimento, 1640 mm de largura e 1422 mm de altura) tornavam-no ideal para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2443 mm oferecia um espaço interior razoável para cinco ocupantes e uma bagageira de 250 litros.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza 1.9 TDi Sport de 1999 destacava-se pelo seu motor diesel de injeção direta com turbo de geometria variável e intercooler, uma configuração avançada para a época que otimizava o rendimento e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades era precisa e contribuía para a experiência de condução. Embora não contasse com as ajudas eletrónicas modernas, o seu chassis bem afinado e os seus travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantiam uma segurança ativa adequada para o seu segmento e ano de fabrico.
Concorrência
Na sua altura, o SEAT Ibiza 1.9 TDi Sport de 110 CV enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos diesel desportivos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Polo 1.9 TDI, o Peugeot 206 2.0 HDi ou o Renault Clio 1.9 dTi, todos eles oferecendo propostas interessantes em termos de rendimento e eficiência. No entanto, o Ibiza distinguia-se pelo seu toque mais desportivo e pela sua relação qualidade-preço.
Conclusão
O SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport de 1999 foi um carro que soube combinar na perfeição a praticidade de um compacto de 5 portas com o dinamismo de um motor diesel potente e eficiente. O seu design intemporal, as suas boas prestações e o seu consumo ajustado converteram-no numa opção muito popular e valorizada no seu segmento. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser recordado com carinho por muitos aficionados do motor.