SEAT Ibiza ST Style 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

105CV

Torque

175Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

124g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1165kg

Preço

17,510

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

430 L

Tanque

45 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo175 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas430 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza ST Style 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

Descrição geral

O SEAT Ibiza ST Style 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. de 2010 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carrinha compacta com a agilidade característica do Ibiza. Este modelo, com o seu motor a gasolina turboalimentado e caixa automática de dupla embraiagem, prometia uma experiência de condução eficiente e confortável para o dia a dia e escapadelas familiares. O seu design, embora funcional, não renunciava à estética juvenil que sempre definiu a marca espanhola, procurando um equilíbrio entre praticidade e atratividade.

Experiência de condução

Ao volante, o Ibiza ST com o motor 1.2 TSI de 105 CV e a caixa DSG de 7 velocidades oferecia uma experiência surpreendentemente ágil e suave. A resposta do motor era enérgica desde baixas rotações graças ao turbo, o que facilitava as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa DSG, com a sua rapidez e suavidade, contribuía para uma sensação de conforto e dinamismo, tornando cada trajeto prazeroso. A suspensão, bem equilibrada, proporcionava um bom compromisso entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar da estrada sem sacrificar o conforto dos ocupantes. Era um carro que convidava a conduzir, com uma direção precisa que transmitia confiança.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza ST de 2010 mantinha a essência desportiva e juvenil do Ibiza, mas adaptada a uma carroçaria carrinha. As suas linhas afiadas e os faróis distintivos conferiam-lhe uma personalidade própria. A parte traseira, embora mais alongada para oferecer um maior espaço de carga, integrava-se de forma harmoniosa com o resto do conjunto, evitando a sensação de um acréscimo forçado. O interior, funcional e bem organizado, apresentava materiais de qualidade de acordo com o segmento, com um painel de instrumentos de design limpo e uma instrumentação clara. Apesar da sua abordagem prática, não deixava de ser um carro com um apelo estético notável.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Ibiza ST de 2010 destacava-se pelo seu motor 1.2 TSI, uma joia da engenharia da época que combinava injeção direta, turbo e intercooler para oferecer um desempenho excelente com um consumo contido. A transmissão DSG de 7 velocidades era outro dos seus pontos fortes, uma tecnologia avançada que proporcionava mudanças de marcha instantâneas e eficientes. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, oferecia o essencial em termos de equipamento de conforto e segurança, como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som competente. A sua direção eletro-hidráulica também contribuía para uma condução mais confortável e precisa.

Concorrência

No seu segmento, o SEAT Ibiza ST enfrentava duros concorrentes como o Skoda Fabia Combi, o Renault Clio Grand Tour ou o Peugeot 207 SW. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Ibiza ST distinguia-se pelo seu equilíbrio entre design, dinamismo e a eficiência do seu conjunto motor-caixa. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um maior espaço interior ou um preço mais ajustado, o Ibiza ST apelava àqueles que procuravam uma carrinha compacta com um toque mais desportivo e uma experiência de condução mais gratificante, sem renunciar à praticidade necessária para o dia a dia.

Conclusão

O SEAT Ibiza ST Style 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. de 2010 foi um carro que soube combinar com acerto a versatilidade de uma carrinha com o espírito dinâmico do Ibiza. O seu motor eficiente e a excelente caixa DSG tornavam-no uma opção muito atraente para quem procurava um veículo prático, confortável e divertido de conduzir. Embora o tempo tenha passado e a tecnologia tenha avançado, este modelo continua a ser um testemunho da capacidade da SEAT para oferecer soluções inteligentes e emocionantes no segmento dos compactos. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca positiva nos seus proprietários.