Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1225kg
Preço
16,740€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza ST Sport 1.6 TDI CR 105 CV DPF (2010)
Descrição geral
O SEAT Ibiza ST Sport 1.6 TDI CR de 105 CV, lançado em 2010, representa a aposta da SEAT em combinar a versatilidade de uma carrinha compacta com a agilidade e o espírito jovem do Ibiza. Este modelo, com o seu motor diesel eficiente, procurava oferecer uma solução prática para o dia a dia sem renunciar a um toque de dinamismo. É um carro que, à primeira vista, promete ser um companheiro fiel para a vida urbana e as escapadelas de fim de semana, destacando-se pelo seu equilíbrio entre funcionalidade e um design atraente.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza ST Sport 1.6 TDI CR, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 105 CV, com um binário de 250 Nm disponível desde baixas rotações (1500 rpm), oferece uma resposta enérgica e suficiente para se mover com desenvoltura tanto na cidade como na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos é respeitável para o seu segmento, e a velocidade máxima de 188 km/h permite viagens longas sem preocupações. A suspensão, tipo McPherson à frente e de eixo de torção atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de ligação com a estrada. A direção, embora não seja de assistência variável, é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável e previsível. O consumo combinado de 4,2 l/100km é um dos seus grandes trunfos, tornando cada viagem mais económica e menos preocupante em termos de reabastecimentos.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza ST Sport de 2010 é uma evolução natural da linha Ibiza, adaptada à carroçaria carrinha. Mantém as linhas afiadas e dinâmicas que caracterizam o modelo, mas adiciona uma traseira mais estendida que não só aumenta a capacidade de carga, mas também lhe confere uma silhueta elegante e proporcionada. Os faróis dianteiros, com o seu design angular, e a grelha distintiva da SEAT conferem-lhe um olhar decidido. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem solidez e durabilidade. A bagageira de 430 litros é um ponto forte, oferecendo uma versatilidade que o diferencia dos seus irmãos de três e cinco portas. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/45 R16 complementam a sua estética desportiva e contribuem para uma boa aderência.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza ST Sport de 2010 incorpora o essencial para a sua época. O motor 1.6 TDI CR de 105 CV é um exemplo de eficiência diesel, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom desempenho com um consumo ajustado e emissões de CO2 de 109 g/km. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada, otimizando o aproveitamento da potência do motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 288 mm à frente e discos de 232 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico de segurança ativa e passiva cumpre os padrões da época, oferecendo uma condução segura e fiável.
Concorrência
No competitivo segmento das carrinhas compactas, o SEAT Ibiza ST Sport 1.6 TDI CR de 2010 enfrentava duros rivais. Entre eles, destacavam-se o Skoda Fabia Combi, que oferecia uma proposta similar de espaço e praticidade, embora com um design mais conservador. O Renault Clio Grand Tour era outro concorrente direto, com um foco no conforto e um design distintivo. Também se media com o Peugeot 207 SW, que apostava num design mais elegante e um bom comportamento dinâmico. Cada um destes rivais tinha os seus próprios pontos fortes, mas o Ibiza ST diferenciava-se pelo seu equilíbrio entre um design juvenil, um comportamento dinâmico e uma eficiência de consumo muito atraente, tudo isto com o apoio da marca SEAT.
Conclusão
O SEAT Ibiza ST Sport 1.6 TDI CR de 105 CV de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo prático, económico e com um toque de dinamismo. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design atraente e uma boa capacidade de carga tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as aventuras familiares. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um custo de manutenção contido. A sua fiabilidade, apoiada pela engenharia do Grupo Volkswagen, é um ponto a seu favor, fazendo deste Ibiza ST uma escolha sensata e emocionalmente gratificante.