Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1225kg
Preço
16,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza ST Style 1.6 TDI CR 105 CV DPF (2010)
Descrição geral
O SEAT Ibiza ST Style 1.6 TDI CR de 105 CV DPF, lançado em 2010, representa a aposta da SEAT por uma carrinha compacta, combinando a agilidade do Ibiza com uma versatilidade surpreendente. Este modelo, com o seu motor diesel eficiente, posicionou-se como uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro prático para o dia a dia sem renunciar a um toque de dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza ST, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 1.6 TDI de 105 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações graças aos seus 250 Nm de binário, tornando as ultrapassagens e a condução urbana fluidas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar uma pisada firme, o que se traduz num bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção, precisa e comunicativa, convida a desfrutar de cada curva, enquanto os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) garantem uma travagem segura e eficaz. É um carro que transmite confiança e se sente ágil em qualquer situação.
Design e estética
O design do Ibiza ST Style de 2010 é uma evolução inteligente da linha do Ibiza, adaptando a sua estética juvenil e desportiva a uma carroçaria familiar. Os seus 4.227 mm de comprimento conferem-lhe uma silhueta estilizada e equilibrada, longe da imagem volumosa que por vezes acompanha as carrinhas. Os faróis afiados e a grelha característica da SEAT conferem-lhe um olhar decidido. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, oferecem uma boa sensação de solidez. A disposição dos comandos é intuitiva, e o espaço interior, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira de 430 litros, é um dos seus pontos fortes, demonstrando que a funcionalidade não está em desacordo com o estilo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza ST Style de 2010 apresentava-se com as soluções habituais da época para o seu segmento. O seu motor 1.6 TDI CR de 105 CV incorporava injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizavam o rendimento e a eficiência. O filtro de partículas (DPF) era um elemento chave para cumprir com as normativas de emissões. No interior, embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade avançada dos modelos atuais, oferecia um sistema de áudio com rádio CD e MP3, ar condicionado e vidros elétricos, elementos que garantiam uma viagem confortável e divertida. A segurança ativa e passiva estava coberta com ABS, controlo de estabilidade e múltiplos airbags, proporcionando tranquilidade aos seus ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento das carrinhas compactas, o SEAT Ibiza ST Style enfrentava duros rivais como o Skoda Fabia Combi, com o qual partilhava plataforma e motores, oferecendo uma proposta mais sóbria mas igualmente prática. Outros concorrentes incluíam o Renault Clio Grand Tour, que se destacava pelo seu conforto, e o Peugeot 207 SW, com um design mais distintivo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Ibiza ST diferenciava-se pelo seu equilíbrio entre design juvenil, dinamismo de condução e uma capacidade de carga surpreendente para o seu tamanho, tudo isto com a fiabilidade mecânica do Grupo Volkswagen.
Conclusão
O SEAT Ibiza ST Style 1.6 TDI CR de 105 CV DPF de 2010 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente e com bom binário, um design atraente e uma versatilidade notável graças à sua carroçaria familiar, tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para escapadelas. É um veículo que cumpre com as expectativas de quem procura um carro prático, económico de manter e com um toque de diversão ao volante. Uma carrinha compacta que não renuncia à essência desportiva da SEAT.