Especificaciones y análisis del SEAT León
Potência
300CV
Torque
380Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1375kg
Preço
33,860€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
380 L
50 L
221 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT León SC 2.0 TSI 221 kW (300 CV) Start&Stop CUPRA · 300 CV (2017-2018)
Descrição geral
O SEAT León SC 2.0 TSI 300 CV CUPRA de 2017 é uma máquina que encarna a paixão pela velocidade e precisão. Este compacto desportivo de três portas não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um veículo desenhado para aqueles que procuram emoções fortes e uma conexão visceral com a estrada. Com o seu motor de 300 CV, o León CUPRA promete uma experiência de condução inesquecível, combinando a praticidade de um compacto com o desempenho de um desportivo de pura raça.
Experiência de condução
Ao volante do León SC CUPRA, a adrenalina flui sem controlo. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos é um pontapé no banco que te deixa sem fôlego, enquanto a velocidade máxima de 250 km/h te convida a devorar o asfalto. A direção é precisa e comunicativa, transmitindo cada nuance da estrada às tuas mãos. A suspensão, firme mas não desconfortável, mantém o carro colado ao chão, permitindo uma passagem em curva rápida e segura. O som do motor, um rugido inebriante, é a banda sonora perfeita para cada viagem, transformando cada trajeto numa aventura. É um carro que te faz sentir vivo, que te desafia a espremer cada gota do seu potencial.
Design e estética
O design do SEAT León SC CUPRA é uma mistura perfeita de agressividade e elegância. As suas linhas afiadas e a sua carroçaria de três portas conferem-lhe uma silhueta desportiva e dinâmica. Os detalhes específicos CUPRA, como os para-choques mais proeminentes, as jantes de 19 polegadas e as saídas de escape duplas, não só realçam a sua estética, como também sugerem o poder que alberga sob o capô. No interior, os bancos desportivos e os acabamentos de alta qualidade criam um ambiente que convida à condução, combinando funcionalidade com um toque de exclusividade. É um carro que chama a atenção, que não passa despercebido e que, ao mesmo tempo, mantém uma sofisticação discreta.
Tecnologia e características
Apesar do seu foco desportivo, o León SC CUPRA não poupa na tecnologia. O seu motor 2.0 TSI de 300 CV, com injeção mista direta/indireta e turbo, é uma obra de engenharia que oferece um desempenho excecional e uma eficiência surpreendente para a sua potência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a entrega de potência, enquanto o sistema Start&Stop contribui para reduzir o consumo e as emissões. No chassis, a suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados de grande tamanho, garantem um comportamento dinâmico impecável e uma segurança ativa de primeiro nível. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhora a experiência de condução, adaptando-se a cada situação.
Concorrência
No segmento dos compactos desportivos, o SEAT León SC CUPRA enfrenta rivais da categoria do Volkswagen Golf R, do Honda Civic Type R e do Renault Mégane R.S. Cada um deles oferece uma proposta única, mas o León CUPRA destaca-se pelo seu equilíbrio entre desempenho, design e um preço competitivo. Enquanto alguns rivais podem oferecer uma maior radicalidade em pista, o CUPRA brilha pela sua versatilidade, sendo um carro emocionante tanto em circuito como no dia a dia, sem sacrificar o conforto nem a praticidade.
Conclusão
O SEAT León SC 2.0 TSI 300 CV CUPRA de 2017 é um carro que apaixona. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um compacto desportivo com um desempenho excecional, um design atraente e uma experiência de condução emocionante. O seu equilíbrio entre potência, agilidade e usabilidade diária torna-o uma opção muito atraente no seu segmento. É um carro que te convida a desfrutar de cada quilómetro, a sentir a estrada e a viver a paixão pela automação na sua máxima expressão. Uma joia da engenharia espanhola que continua a ser uma referência no mundo dos hot-hatches.