Skoda Fabia 1.2 70 CV Young (2008-2010)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potência

69CV

Torque

112Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

140g/km

0-100 km/h

14.9s

Vel. Máx.

163km/h

Peso

1125kg

Preço

12,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

300 L

Tanque

45 L

Potência

51 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima69 CV / 51 kW
Torque máximo112 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas300 L

Análise detalhada do Skoda Fabia 1.2 70 CV Young (2008-2010)

Descrição geral

O Skoda Fabia 1.2 70 CV Young de 2007 apresenta-se como uma opção prática e económica no segmento dos utilitários. Com a sua carroçaria de 5 portas, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e custo, ideal para quem procura um veículo fiável para o dia a dia sem grandes pretensões.

Experiência de condução

Ao volante do Fabia 1.2 70 CV, as sensações são as de um carro honesto e sem artifícios. Os seus 69 CV, extraídos de um motor de três cilindros, oferecem uma resposta adequada para a cidade, embora em estrada aberta ou ao realizar ultrapassagens, o seu desempenho possa parecer algo limitado. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos e uma velocidade máxima de 163 km/h confirmam o seu foco mais urbano. A direção é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra corretamente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha aceitável. O consumo combinado de 5,9 l/100km é um ponto a seu favor, tornando este Fabia um companheiro económico no uso diário.

Design e estética

O design do Skoda Fabia de 2007 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos. As suas linhas são limpas e a sua silhueta de 5 portas é clássica no segmento. Com um comprimento de 3992 mm, uma largura de 1642 mm e uma altura de 1498 mm, as suas proporções são compactas, facilitando a manobrabilidade em ambientes urbanos. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido em termos de ergonomia e habitabilidade, oferecendo uma bagageira de 300 litros, um valor muito competitivo para o seu tamanho. Os materiais utilizados são duráveis, embora não se destaquem pelo seu luxo, o que reforça o seu caráter prático.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Skoda Fabia 1.2 70 CV Young de 2007 mantém-se no essencial. O seu motor a gasolina de 1.2 litros e 3 cilindros, com injeção indireta e cabeça de alumínio, é um propulsor comprovado e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração padrão para a época e o segmento. A direção de cremalheira contribui para uma condução previsível. Não devemos esperar grandes alardes em sistemas de assistência à condução ou infoentretenimento, já que a sua abordagem é mais básica e funcional.

Concorrência

No mercado de 2007, o Skoda Fabia 1.2 70 CV Young enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Dacia Sandero, que oferecia um preço ainda mais ajustado, o Fiat Grande Punto, com um design mais apaixonante, o Renault Clio, conhecido pelo seu conforto, e o Opel Corsa, que se destacava pela sua robustez. Face a eles, o Fabia posicionava-se como uma alternativa racional, com um bom equilíbrio entre preço, espaço interior e fiabilidade mecânica, apoiado pela engenharia do Grupo Volkswagen.

Conclusão

O Skoda Fabia 1.2 70 CV Young de 2007 é um carro que cumpre com folga o seu cometido como utilitário. É uma opção sensata para quem procura um veículo económico, fiável e espaçoso para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos. O seu design discreto, o seu motor eficiente e a sua habitabilidade tornam-no uma compra inteligente para aqueles que valorizam a funcionalidade acima das prestações ou do luxo. É um carro que, sem apaixonar à primeira vista, ganha a confiança dos seus proprietários pela sua honestidade e o seu baixo custo de manutenção.