Skoda Fabia Sedan 1.4 16V 80 CV Young Line (2006-2008)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potência

80CV

Torque

132Nm

Consumo

6.5l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

13.1s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1165kg

Preço

13,100

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

438 L

Tanque

45 L

Potência

59 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima80 CV / 59 kW
Torque máximo132 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas438 L

Análise detalhada do Skoda Fabia Sedan 1.4 16V 80 CV Young Line (2006-2008)

Descrição geral

O Skoda Fabia Sedan de 2001, na sua versão 1.4 16V de 80 CV Young Line, apresenta-se como uma opção sensata e funcional dentro do segmento dos sedans compactos. Com um preço de 13.100 euros na altura, este modelo procurava oferecer uma alternativa prática e económica, sem grandes alardes mas com a fiabilidade que se espera da marca. É um carro que, apesar dos anos, ainda pode ser visto nas nossas estradas, demonstrando a sua durabilidade.

Experiência de condução

Ao volante do Fabia Sedan 1.4 16V, a sensação geral é de um carro honesto e previsível. Os seus 80 CV, entregues por um motor a gasolina de 1.390 cc, oferecem uma resposta adequada para o dia a dia, embora não se esperem grandes acelerações, com um 0 a 100 km/h em 13,1 segundos. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma ligação decente com a estrada. A suspensão, com McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra as irregularidades sem ser excessivamente macia, mantendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. É um carro que transmite confiança em trajetos urbanos e em estrada, sem sobressaltos.

Design e estética

O design do Skoda Fabia Sedan de 2001 é, antes de tudo, funcional. A sua carroçaria de quatro portas e a sua silhueta de sedan clássico procuram maximizar o espaço interior e a capacidade de carga. As linhas são sóbrias e discretas, sem elementos que procurem chamar a atenção. No interior, a disposição dos elementos é clara e ergonómica, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e resistem bem ao passar do tempo. A estética geral é a de um carro prático e sem pretensões, desenhado para ser útil.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Fabia Sedan 1.4 16V Young Line de 2001 ajusta-se ao que se esperava de um carro do seu segmento e época. Conta com um motor a gasolina de injeção indireta, com cabeça e bloco de alumínio, o que contribui para um peso contido. A transmissão manual de cinco velocidades é simples e eficaz. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, uma configuração padrão. Não se esperem grandes alardes em termos de sistemas de assistência à condução, já que a tecnologia da época se centrava mais no essencial.

Concorrência

Na sua época, o Skoda Fabia Sedan competia com modelos como o Renault Clio Sedan, o Fiat Albea ou o SEAT Córdoba. Todos eles ofereciam uma proposta similar: um carro compacto com carroçaria de três volumes, focado na praticidade e no espaço a um preço acessível. O Fabia diferenciava-se pela solidez da sua construção e pela reputação de fiabilidade que a marca já começava a forjar sob o guarda-chuva do Grupo Volkswagen.

Conclusão

O Skoda Fabia Sedan 1.4 16V de 80 CV Young Line é um carro que cumpre com sobras o seu cometido. É um veículo prático, económico de manter e com uma fiabilidade comprovada. Não procura emocionar com prestações desportivas nem deslumbrar com um design vanguardista, mas ser um companheiro fiel e eficiente para o dia a dia. O seu espaço interior e a sua generosa bagageira tornam-no uma opção muito interessante para famílias ou para quem necessita de um carro versátil e sem complicações. É um exemplo de como a simplicidade bem executada pode ser uma grande virtude.