Especificaciones y análisis del Skoda Felicia
Potência
64CV
Torque
124Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
16.5s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1015kg
Preço
10,127€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
272 L
42 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Felicia D GLX · 64 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Skoda Felicia D GLX de 1999 é um veículo que, apesar da sua simplicidade, marcou uma etapa importante para a marca checa sob a influência da Volkswagen. Este modelo, com o seu motor diesel de 1.9 litros e 64 CV, apresentava-se como uma opção económica e funcional para o dia a dia, destacando-se pela sua praticidade e um consumo ajustado. Era um carro honesto, sem grandes pretensões, mas que cumpria o seu propósito de transportar os seus ocupantes de forma eficiente.
Experiência de condução
Ao volante do Felicia D GLX, as sensações são as de um carro utilitário da época. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário suficiente para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e periurbanos. Em estrada, requer antecipação nas ultrapassagens, mas o seu consumo de 5,8 l/100km em ciclo combinado é um ponto a seu favor. A direção, sem ser a mais precisa, cumpre a sua função, e a suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada atrás, filtra as irregularidades do terreno de forma adequada, priorizando o conforto sobre a desportividade. Não é um carro para emoções fortes, mas para uma condução relaxada e económica.
Design e estética
O design do Skoda Felicia D GLX é um reflexo da sua época e da sua abordagem prática. As suas linhas são simples e funcionais, sem adornos supérfluos. A carroçaria de cinco portas oferece uma boa habitabilidade e uma bagageira de 272 litros, suficiente para as necessidades diárias. As dimensões compactas (3883 mm de comprimento, 1635 mm de largura e 1415 mm de altura) tornam-no ágil na cidade e fácil de estacionar. Embora não seja um carro que se destaque pela sua estética vanguardista, o seu design intemporal e sem estridências confere-lhe uma certa simpatia.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Felicia D GLX mantém-se fiel à filosofia da simplicidade. O seu motor diesel de 1.9 litros com injeção indireta e 64 CV é um propulsor robusto e comprovado. A transmissão manual de cinco velocidades é precisa e fácil de manobrar. Quanto à segurança, conta com travões de disco dianteiros e tambor traseiros, uma configuração comum em veículos do seu segmento e época. Não devemos esperar grandes alardes tecnológicos, mas sim soluções mecânicas fiáveis e contrastadas que priorizam a durabilidade e o baixo custo de manutenção.
Concorrência
Na sua época, o Skoda Felicia D GLX competia no segmento dos utilitários diesel com modelos como o Renault Clio, o Opel Corsa, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. Face a eles, o Felicia oferecia uma proposta mais económica e funcional, com um foco na fiabilidade e no baixo custo de utilização. Embora talvez não se destacasse pelo seu equipamento ou prestações, a sua relação qualidade-preço e a sua mecânica comprovada tornavam-no uma alternativa interessante para quem procurava um carro prático e económico.
Conclusão
O Skoda Felicia D GLX de 1999 é um carro que evoca uma sensação de nostalgia e praticidade. É um veículo que, sem ser um prodígio da engenharia ou do design, cumpria com distinção a sua função de transporte diário. O seu motor diesel, o seu baixo consumo e a sua simplicidade mecânica tornam-no um carro honesto e fiável, ideal para aqueles que valorizam a economia e a durabilidade acima das prestações ou do luxo. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser recordado pelo seu caráter trabalhador e pela sua capacidade de cumprir o seu propósito sem queixas.