Especificaciones y análisis del Skoda Rapid
Potência
90CV
Torque
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1255kg
Preço
20,091€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
550 L
55 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Rapid 1.4 TDI CR 90 CV Style DSG 7 vel. (2015-2017)
Descrição geral
O Skoda Rapid de 2013, na sua versão 1.4 TDI CR de 90 CV com caixa DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma opção sensata e equilibrada no segmento dos compactos. Este modelo, com a sua carroçaria de 5 portas, procura oferecer um espaço interior generoso e uma praticidade notável, características inerentes à filosofia da marca checa. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre amplamente as expectativas de quem procura um veículo funcional para o dia a dia e viagens familiares, destacando-se pela sua eficiência e conforto.
Experiência de condução
Ao volante do Rapid, a sensação predominante é de solidez e facilidade de manuseio. O motor 1.4 TDI de 90 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para mover o conjunto com agilidade na maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma delícia, com transições suaves e rápidas que contribuem para uma experiência de condução relaxada e eficiente. Em autoestrada, mantém velocidades de cruzeiro estáveis, embora as recuperações possam exigir um pouco mais de antecipação. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, o Rapid transmite uma sensação de carro bem feito, sem surpresas desagradáveis, ideal para quem valoriza a tranquilidade e a eficiência.
Design e estética
O design do Skoda Rapid de 2013 é um reflexo da sobriedade e da funcionalidade. As suas linhas são limpas e intemporais, sem cair em extravagâncias. A carroçaria de 5 portas, com os seus 4483 mm de comprimento, 1706 mm de largura e 1461 mm de altura, confere-lhe uma presença discreta mas elegante. A frente, com a característica grelha da Skoda e faróis bem integrados, projeta uma imagem de robustez. A traseira, com um portão amplo, enfatiza a sua praticidade. No interior, o design segue a mesma tónica: funcional e ergonómico. Os materiais, embora não sejam de luxo, estão bem ajustados e transmitem uma sensação de durabilidade. O espaço é um dos seus pontos fortes, tanto para os ocupantes como para a bagagem, com uma bagageira de 550 litros que é uma referência na sua categoria. É um design que prioriza a utilidade e a durabilidade sobre as modas passageiras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Rapid de 2013 incorpora soluções práticas e eficientes. O motor 1.4 TDI CR de 90 CV é um exemplo de engenharia moderna, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom desempenho com um consumo muito ajustado (3.8 l/100km combinado). A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades, com as suas duas embraiagens monodisco a seco, é uma das joias da coroa do Grupo Volkswagen, garantindo mudanças rápidas e suaves. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma suspensão bem calibrada que contribui para uma condução segura. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução de modelos mais recentes, oferece o essencial para uma experiência de condução confortável e segura. O sistema Stop&Start contribui para a eficiência no consumo de combustível, especialmente na cidade.
Concorrência
O Skoda Rapid compete num segmento muito concorrido, enfrentando rivais como o SEAT Toledo, com o qual partilha plataforma e muitos componentes, o Dacia Logan, que oferece um preço mais ajustado à custa de alguns sacrifícios nos acabamentos, ou o Fiat Tipo, outro concorrente que aposta na relação qualidade-preço. Também poderia ser considerado como alternativa a compactos mais tradicionais como o Volkswagen Golf ou o Ford Focus, embora o Rapid se posicione como uma opção mais orientada para a praticidade e o espaço a um preço mais contido. O seu principal trunfo face a estes rivais é a combinação de um espaço interior generoso, uma bagageira enorme e a fiabilidade mecânica do Grupo Volkswagen, tudo a um preço competitivo.
Conclusão
O Skoda Rapid 1.4 TDI CR de 90 CV com DSG é um carro que cumpre amplamente o seu propósito. É um veículo honesto, prático e eficiente, ideal para famílias ou para quem precisa de um carro espaçoso e fiável para o dia a dia. O seu design sóbrio, o seu motor diesel de baixo consumo e o conforto da caixa DSG tornam-no uma opção muito interessante no seu segmento. Não procura emocionar com prestações desportivas, mas convencer com argumentos racionais como o espaço, a economia de uso e a robustez. É um companheiro de viagem fiel e sem complicações, que oferece muito pelo que custa.