Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1322kg
Preço
16,720€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
450 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Roomster 1.6 TDI CR 105 CV Sport (2010-2011)
Descrição geral
O Skoda Roomster de 2010, na sua versão 1.6 TDI CR de 105 CV Sport, apresenta-se como uma proposta singular no segmento dos veículos compactos. Com um design que procura maximizar o espaço interior e a funcionalidade, este modelo posiciona-se como uma opção prática para famílias ou para aqueles que necessitam de versatilidade no seu dia a dia. O seu motor diesel promete eficiência e um desempenho adequado para a maioria das situações, enquanto o acabamento Sport adiciona um toque distintivo à sua estética.
Experiência de condução
Ao volante do Roomster, a sensação predominante é a de um carro honesto e funcional. O motor 1.6 TDI CR de 105 CV oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, com um binário motor de 250 Nm que se sente disponível desde as 1500 rpm, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos é correta para o seu segmento, e a velocidade máxima de 181 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora no acabamento Sport se pudesse esperar uma pisada ligeiramente mais firme. A direção assistida hidraulicamente, embora careça da imediatidade de sistemas mais modernos, cumpre a sua função com precisão. O consumo combinado de 4,7 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Roomster um companheiro económico no uso diário.
Design e estética
O design do Skoda Roomster é, sem dúvida, a sua característica mais polarizante. A sua silhueta, que combina elementos de monovolume e carrinha, está claramente orientada para a funcionalidade. A parte dianteira partilha traços com outros modelos Skoda da época, com uma grelha distintiva e faróis que se estendem para os lados. No entanto, é a secção traseira que define a sua personalidade, com uma linha de tejadilho elevada e grandes janelas que prometem uma grande luminosidade interior. As portas traseiras, de maior dimensão, facilitam o acesso ao habitáculo. No acabamento Sport, são adicionados detalhes que procuram realçar o seu apelo, como jantes de 16 polegadas com pneus 205/45 R16, que lhe conferem uma postura mais robusta. O interior, embora sóbrio, foi concebido para ser prático, com uma boa habitabilidade e uma bagageira generosa que oscila entre 450 e 530 litros, um valor excelente para o seu tamanho exterior.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Roomster de 2010 foca-se no essencial e comprovado. O motor 1.6 TDI CR é um bloco diesel moderno para a sua época, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante uma boa eficiência e um desempenho otimizado. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e de manuseamento preciso. Quanto à segurança, conta com os sistemas básicos esperados. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais avançada, oferece uma resposta fiável. No interior, a tecnologia centra-se na funcionalidade, com um painel de instrumentos claro e controlos intuitivos. Não devemos esperar grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução de última geração, mas sim uma tecnologia orientada para a durabilidade e a facilidade de utilização.
Concorrência
O Skoda Roomster compete num segmento onde a versatilidade e o espaço são chave. Os seus principais rivais no mercado de 2010 seriam modelos como o Citroën Berlingo Multispace, o Renault Kangoo Combi ou o Fiat Doblò Panorama, todos eles derivados de veículos comerciais mas adaptados para o transporte de passageiros. Também poderia enfrentar monovolumes compactos como o Opel Meriva ou o Nissan Note. Face a eles, o Roomster destaca-se pelo seu design distintivo, a sua boa relação qualidade-preço e a reputação de fiabilidade do grupo Volkswagen, ao qual a Skoda pertence. A sua bagageira e a modularidade dos seus bancos são pontos fortes que o tornam competitivo no seu nicho.
Conclusão
O Skoda Roomster 1.6 TDI CR 105 CV Sport de 2010 é um veículo que, apesar do seu design peculiar, cumpre com folga o seu propósito de oferecer um transporte prático, espaçoso e económico. O seu motor diesel é um acerto pelo seu equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu interior está pensado para a vida familiar. É um carro honesto, sem grandes pretensões estéticas, mas com uma funcionalidade que o torna muito atraente para quem procura um companheiro fiável e versátil para o dia a dia. Se a estética não é a sua prioridade principal e valoriza o espaço e a eficiência, o Roomster é uma opção a considerar seriamente.