Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potência
105CV
Torque
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1330kg
Preço
20,060€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
450 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Roomster Scout 1.9 TDI · 105 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Skoda Roomster Scout 1.9 TDI de 2008 apresenta-se como uma opção versátil e prática, ideal para quem procura um veículo familiar com um toque aventureiro. Com o seu motor diesel de 105 CV, este modelo oferece um equilíbrio entre eficiência e desempenho, perfeito para o dia a dia e escapadelas ocasionais. O seu design distintivo e o seu foco na funcionalidade tornam-no uma proposta interessante dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Roomster Scout 1.9 TDI, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 105 CV de forma linear e suficiente para mover o conjunto com agilidade, especialmente na gama média de rotações graças aos seus 240 Nm de binário. A direção hidráulica oferece um bom feedback, e a suspensão, embora confortável, mantém a compostura em curvas. É um carro que convida a uma condução relaxada, mas que responde quando exigido, transmitindo confiança ao condutor. O consumo de 5,4 l/100km em ciclo combinado é um ponto forte, prometendo uma boa autonomia.
Design e estética
O design do Skoda Roomster Scout é inconfundível e polarizador. A sua carroçaria de cinco portas combina linhas robustas com detalhes que evocam um espírito todo-o-terreno, como os arcos das rodas alargados e as proteções inferiores. As dimensões compactas (4219 mm de comprimento, 1695 mm de largura e 1650 mm de altura) tornam-no manejável na cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2617 mm contribui para um interior surpreendentemente espaçoso. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/40 R17 conferem-lhe uma presença mais dinâmica. O interior, embora funcional, beneficia de uma boa habitabilidade e de uma bagageira generosa de 450 litros, ideal para famílias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Roomster Scout 1.9 TDI de 2008 foca-se na fiabilidade e funcionalidade. O seu motor 1.9 TDI de injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, é uma mecânica comprovada e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e uma suspensão McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, que garantem um comportamento estável. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, a sua tecnologia mecânica é robusta e eficaz.
Concorrência
Na sua época, o Skoda Roomster Scout 1.9 TDI competia com modelos como o Citroën Berlingo Multispace, o Renault Kangoo Combi ou o Fiat Doblò Panorama, veículos que priorizavam o espaço e a versatilidade. Também enfrentava monovolumes compactos como o Opel Meriva ou o Nissan Note, embora o Roomster oferecesse uma abordagem mais campestre na sua versão Scout. A sua combinação de motor diesel eficiente, espaço interior e estética diferenciada permitiu-lhe criar um nicho próprio no mercado.
Conclusão
O Skoda Roomster Scout 1.9 TDI de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um veículo prático, espaçoso e com um consumo contido. O seu design peculiar pode não ser do agrado de todos, mas a sua funcionalidade e a robustez da sua mecânica diesel são inegáveis. É um companheiro fiável para o dia a dia e para aquelas aventuras familiares que requerem um extra de espaço e uma pitada de espírito aventureiro. O seu preço de 20.060 € na altura posicionava-o como uma alternativa competitiva.