Especificaciones y análisis del Skoda Scout
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
173g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1605kg
Preço
28,610€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
580 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Scout 2.0 TDI 140 CV DPF 4x4 (2008-2009)
Descrição geral
O Skoda Scout 2.0 TDI de 140 CV DPF 4x4, lançado em 2007, é uma proposta interessante para quem procura um veículo familiar com capacidades todo-o-terreno ligeiras. Baseado no Octavia Combi, este modelo distingue-se pela sua estética aventureira e pela sua tração integral, oferecendo uma alternativa prática e robusta no segmento dos crossovers.
Experiência de condução
Ao volante do Scout, a sensação é de solidez e segurança. O motor 2.0 TDI de 140 CV, com os seus 320 Nm de binário, oferece uma resposta contundente e suficiente para mover com agilidade os seus 1605 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e uma velocidade máxima de 197 km/h demonstram que não é um carro lento. A tração 4x4, embora não seja para um todo-o-terreno extremo, proporciona uma aderência extra em superfícies deslizantes ou caminhos não asfaltados, transmitindo confiança. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, está bem equilibrada para oferecer conforto em estrada e absorver as irregularidades fora dela. O consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável para um veículo destas características e peso.
Design e estética
O design do Skoda Scout inspira-se claramente no Octavia Combi, mas adiciona elementos que lhe conferem um aspeto mais robusto e aventureiro. Os para-choques específicos, as proteções de baixos em plástico preto e as jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 conferem-lhe uma imagem diferenciada. A altura livre ao solo ligeiramente aumentada também contribui para a sua estética off-road. No interior, mantém a funcionalidade e a sobriedade características da Skoda, com um habitáculo espaçoso e uma bagageira generosa de 580 litros, ideal para famílias ou para quem precisa de transportar muita bagagem.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Skoda Scout 2.0 TDI 140 CV DPF 4x4 de 2007 incorpora elementos práticos e funcionais para a sua época. O motor diesel de injeção direta com bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (DPF), assegura uma boa eficiência e cumpre com as normativas de emissões. A tração integral permanente, embora não se especifique o tipo exato, é um ponto chave da sua tecnologia, proporcionando segurança e capacidade fora do asfalto. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros contribuem para uma condução segura e controlada. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, a sua tecnologia centra-se na robustez e na funcionalidade.
Concorrência
No seu segmento, o Skoda Scout 2.0 TDI 140 CV DPF 4x4 competia com modelos como o Subaru Outback, o Audi A4 Allroad (embora este último num patamar de preço superior) ou mesmo versões mais equipadas de SUVs compactos como o Volkswagen Tiguan ou o Ford Kuga. A sua principal vantagem era oferecer uma combinação de espaço familiar, capacidades off-road ligeiras e um preço competitivo, mantendo a fiabilidade e a praticidade da marca Skoda.
Conclusão
O Skoda Scout 2.0 TDI 140 CV DPF 4x4 de 2007 é um veículo que cumpre com as suas expectativas: ser um carro familiar versátil, capaz de enfrentar caminhos não asfaltados com solvência e oferecer um bom desempenho em estrada. O seu design robusto, o seu motor diesel eficiente e a sua tração integral tornam-no numa opção muito interessante para aqueles que procuram um carro prático, seguro e com um toque aventureiro, sem renunciar ao espaço e ao conforto. É um companheiro fiel para o dia a dia e para as escapadelas de fim de semana.