Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DSG Elegance (2013-2015)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

141g/km

0-100 km/h

8.7s

Vel. Máx.

221km/h

Peso

1579kg

Preço

33,080

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

633 L

Tanque

60 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas633 L

Análise detalhada do Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DSG Elegance (2013-2015)

Descrição geral

A Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR de 170 CV com caixa DSG e acabamento Elegance, lançada em 2013, é uma berlina familiar que se destaca pela sua amplitude e funcionalidade. Este modelo posiciona-se como uma opção inteligente para quem procura um veículo espaçoso e bem equipado sem abdicar da eficiência e do conforto. O seu motor diesel de 170 CV oferece um equilíbrio notável entre prestações e consumo, enquanto a transmissão automática DSG de 6 velocidades garante uma experiência de condução suave e prazerosa. É um carro pensado para o dia a dia e as viagens longas, onde o espaço e o conforto são primordiais.

Experiência de condução

Ao volante da Superb Combi, a sensação predominante é de solidez e aprumo. O motor 2.0 TDI de 170 CV responde com contundência desde baixas rotações, entregando um binário de 350 Nm que permite ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de recuperação. A caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem é uma maravilha, com transições rápidas e quase impercetíveis que contribuem para uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha elevado. Embora não seja um carro desportivo, o seu comportamento em estrada é previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão.

Design e estética

O design da Skoda Superb Combi de 2013, na sua versão Elegance, é elegante e funcional, com linhas que denotam sobriedade e um toque de distinção. A sua carroçaria familiar não sacrifica a estética, integrando uma porta traseira que facilita o acesso a uma bagageira gigantesca de 633 litros, um número que a coloca entre as melhores da sua categoria. Os detalhes cromados e as jantes de 17 polegadas (225/45 R17) conferem-lhe uma presença mais sofisticada. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, ideais para longos trajetos. A iluminação interior e os acabamentos gerais contribuem para uma atmosfera acolhedora e de qualidade percebida.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2013, a Skoda Superb Combi Elegance incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0 TDI CR de 170 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimizava o consumo e as emissões. A transmissão DSG de 6 velocidades era uma referência em suavidade e eficiência. Quanto ao infoentretenimento, oferecia um sistema com ecrã tátil, conectividade Bluetooth e um sistema de som de qualidade. A segurança ativa e passiva estava bem coberta com múltiplos airbags, controlo de estabilidade e tração, e travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros. A direção assistida elétrica e o controlo de cruzeiro somavam pontos em conforto e facilidade de condução.

Concorrência

No segmento das berlinas familiares, a Skoda Superb Combi de 2013 enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Passat Variant, com o qual partilhava plataforma e muitos componentes mecânicos, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Mazda 6 Wagon. Frente a eles, a Superb Combi oferecia um espaço interior e de bagageira superior, uma relação qualidade-preço muito atrativa e uma fiabilidade mecânica contrastada. Embora talvez não tivesse o mesmo prestígio de marca que alguns dos seus rivais premium, a sua proposta de valor era inegável, oferecendo um pacote muito completo para famílias e profissionais.

Conclusão

A Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 CV DSG Elegance de 2013 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão automática suave e rápida, um espaço interior e de bagageira inigualável na sua categoria, e um nível de equipamento completo, tornam-no um companheiro de viagem ideal. É um veículo que cumpre com as expectativas de quem procura conforto, praticidade e um custo de utilização razoável. O seu design intemporal e a sua robustez mecânica asseguram uma longa vida útil e uma experiência de propriedade satisfatória.