Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
101CV
Torque
250Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1540kg
Preço
21,990€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
462 L
62 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb 1.9 TDI 101 CV Classic (2005)
Descrição geral
O Skoda Superb de 2002, na sua versão 1.9 TDI de 101 CV Classic, apresenta-se como uma berlina que, apesar da sua discrição, oferecia um espaço e um conforto notáveis para o seu segmento. Com um preço de 21.990 €, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a funcionalidade e a robustez acima dos floreados, oferecendo uma alternativa sensata e económica no mercado das berlinas médias.
Experiência de condução
Ao volante do Superb 1.9 TDI de 101 CV, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para o uso diário e as viagens longas, oferecendo um binário de 250 Nm a 1900 rpm que facilita as ultrapassagens e a recuperação. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando cada trajeto uma experiência relaxada. A direção, embora careça de precisão desportiva, é suave e previsível, ideal para uma condução tranquila. O consumo combinado de 5.5 l/100km é um ponto forte, prometendo uma autonomia considerável graças ao seu depósito de 62 litros.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2002 é um reflexo da filosofia da marca naquela época: sóbrio, funcional e elegante sem estridências. As suas linhas são clássicas e intemporais, com uma carroçaria de 4 portas que prioriza o espaço interior. Com 4803 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1469 mm de altura, o Superb projeta uma imagem de carro grande e assentado. O interior, embora não deslumbre pelo seu luxo, está bem acabado e oferece uma ergonomia cuidada, com materiais que, sem serem premium, transmitem durabilidade. A bagageira de 462 litros é generosa, ideal para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Superb 1.9 TDI de 2002 cinge-se ao essencial e comprovado. O seu motor 1.9 TDI de 101 CV é um velho conhecido do Grupo Volkswagen, famoso pela sua fiabilidade e eficiência. Incorpora injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que na sua altura eram sinónimo de bom rendimento e baixo consumo. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e robusta. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem equilibrada que garante uma boa estabilidade em estrada. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento é o adequado para a época.
Concorrência
No mercado de 2002, o Skoda Superb 1.9 TDI de 101 CV Classic enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Vectra. Face a eles, o Superb oferecia um espaço interior e uma bagageira superiores, muitas vezes a um preço mais competitivo. Embora talvez carecesse do prestígio de algumas das suas alternativas, a sua proposta de valor baseava-se na robustez mecânica, na economia de uso e numa habitabilidade excecional, o que o convertia numa opção muito interessante para aqueles que procuravam um carro prático e fiável sem grandes pretensões de imagem.
Conclusão
O Skoda Superb 1.9 TDI de 101 CV Classic de 2002 é um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser uma escolha inteligente para quem procura uma berlina espaçosa, confortável e, sobretudo, fiável. O seu motor diesel é um cavalo de batalha incansável, e o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade. É um carro que não procura impressionar, mas sim cumprir o seu cometido de transportar os seus ocupantes com o máximo conforto e eficiência. Uma opção muito recomendável para o mercado de segunda mão, onde a sua relação qualidade-preço continua a ser excelente.