Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
193CV
Torque
280Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
230g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
237km/h
Peso
1576kg
Preço
32,730€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
462 L
62 L
142 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb 2.8 V6 Laurin&Klement · 193 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Skoda Superb 2.8 V6 Laurin&Klement de 2006 é um sedan que, sob sua aparência discreta, esconde um motor potente e um equipamento de luxo. Representou o auge da oferta da Skoda na época, buscando oferecer uma alternativa mais acessível, mas igualmente refinada, aos sedans premium da época. Com seu motor V6 de 193 CV e um foco no conforto, este Superb se posiciona como um carro para quem valoriza o conforto e a potência sem ostentação.
Experiência de condução
Ao volante do Superb 2.8 V6, a sensação predominante é de suavidade e estabilidade. O motor V6 de 193 CV entrega sua potência de forma linear e refinada, permitindo acelerações contundentes (0 a 100 km/h em 8 segundos) e recuperações ágeis, ideal para viagens longas. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem serena. A direção, embora não seja a mais comunicativa, oferece a precisão necessária para um carro de seu tamanho. Em curvas, o Superb mostra-se estável, embora seu peso e configuração o tornem mais adequado para uma condução tranquila do que para um estilo esportivo. O consumo combinado de 9,6 l/100km é razoável para um motor desta cilindrada e potência.
Design e estética
O design do Skoda Superb de 2006 é clássico e elegante, com linhas sóbrias que buscam a atemporalidade. Não é um carro que busca chamar a atenção com extravagâncias, mas que aposta na discrição e na funcionalidade. A versão Laurin&Klement adiciona detalhes que realçam seu caráter premium, como rodas específicas e acabamentos internos de maior qualidade. Suas dimensões generosas (4803 mm de comprimento e 1765 mm de largura) conferem-lhe uma presença imponente na estrada, enquanto sua silhueta de sedan clássico garante boa habitabilidade e um porta-malas espaçoso de 462 litros.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Skoda Superb 2.8 V6 Laurin&Klement de 2006 incorpora elementos que, para sua época, eram considerados avançados e que contribuíam para o conforto e a segurança. Destaca-se seu motor V6 de 2.8 litros com injeção indireta e 5 válvulas por cilindro, uma configuração que buscava otimizar a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, é robusta e confiável. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de uma suspensão bem calibrada para oferecer estabilidade. O equipamento interno, próprio da versão Laurin&Klement, inclui elementos de conforto e luxo que melhoram a experiência a bordo.
Concorrência
O Skoda Superb 2.8 V6 Laurin&Klement de 2006 enfrentava rivais de peso no segmento dos sedans médios-grandes. Seus concorrentes diretos incluíam modelos como o Volkswagen Passat, o Opel Vectra, o Ford Mondeo e o Peugeot 407. Embora o Superb compartilhasse plataforma com o Passat, a Skoda buscava diferenciar-se oferecendo um maior espaço interno e um equipamento mais completo a um preço competitivo, especialmente nesta versão topo de gama. Também poderia ser uma alternativa a modelos premium de entrada, oferecendo um nível de conforto e motorização similar a um custo inferior.
Conclusão
O Skoda Superb 2.8 V6 Laurin&Klement de 2006 é um sedan que oferece uma combinação muito atraente de potência, conforto e espaço. Seu motor V6 é um prazer de dirigir, suave e potente, ideal para longas viagens. O design, embora discreto, é elegante e atemporal, e o equipamento da versão Laurin&Klement eleva a experiência a um nível premium. É um carro para quem busca um sedan espaçoso e bem equipado, com um motor refinado, sem a necessidade de pagar o preço extra de uma marca premium. Representa uma opção inteligente e madura no mercado de segunda mão, oferecendo muito carro pelo seu valor.