Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potência
120CV
Torque
256Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1830kg
Preço
22,577€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 portas
480 L
70 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Korando KJ 290 · 120 CV (2004)
Descrição geral
O SsangYong Korando de 2004, na sua versão KJ 290, apresenta-se como um veículo todo-o-terreno robusto e sem pretensões, concebido para aqueles que procuram uma ferramenta fiável para o campo ou a aventura. Com o seu motor diesel de 2.9 litros e 120 CV, este veículo de três portas promete uma experiência de condução autêntica e sem filtros, longe dos confortos dos SUV modernos.
Experiência de condução
Ao volante do Korando, as sensações são as de um todo-o-terreno da velha escola. A direção, embora de cremalheira, não é excessivamente assistida, o que transmite uma ligação direta com o terreno. O motor diesel, com os seus 120 CV e 256 Nm de binário, oferece uma resposta contundente a baixas rotações, ideal para superar obstáculos. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com os pneus 235/75 R15, absorve bem as irregularidades, embora em estrada possa ser algo saltitante. A velocidade máxima de 150 km/h e um consumo combinado de 8.3 l/100km refletem a sua natureza mais orientada para a durabilidade do que para a velocidade. É um carro que convida à aventura, a sentir o caminho sob as rodas e a desfrutar da condução no seu estado mais puro.
Design e estética
O design do SsangYong Korando de 2004 é inconfundivelmente robusto e funcional. As suas linhas quadradas e a sua carroçaria de três portas conferem-lhe uma presença imponente e uma estética que evoca resistência. A altura e a largura do veículo, juntamente com as suas grandes rodas, reforçam o seu caráter todo-o-terreno. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e durável, pensado para suportar o uso exigente. É um design que prioriza a funcionalidade e a capacidade off-road sobre a aerodinâmica ou a sofisticação estética, o que lhe confere um encanto particular para os amantes de veículos autênticos.
Tecnologia e características
A tecnologia do SsangYong Korando de 2004 é simples e comprovada, focada na fiabilidade mecânica. O seu motor diesel de 2.9 litros com injeção indireta, turbo e intercooler, é um bloco de ferro com cabeça de cilindro de alumínio, uma configuração robusta e durável. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração total (AWD) são elementos chave para o seu desempenho fora do asfalto. Não espere grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados; a tecnologia aqui centra-se na mecânica pura e dura, num sistema de travões de disco ventilado à frente e disco atrás, e numa suspensão concebida para a resistência. É um carro que confia na engenharia mecânica tradicional para oferecer um desempenho sólido.
Concorrência
Na sua época, o SsangYong Korando KJ 290 competia com outros todo-o-terrenos puros como o Suzuki Grand Vitara, o Mitsubishi Montero ou o Land Rover Defender. Em comparação com eles, o Korando oferecia uma alternativa com uma excelente relação qualidade-preço e uma robustez mecânica que o tornava muito atraente para um público que procurava um veículo sem floreados, capaz de enfrentar qualquer desafio fora do asfalto. O seu motor diesel de 120 CV e a sua tração total posicionavam-no como um concorrente sério no segmento dos todo-o-terrenos compactos e resistentes.
Conclusão
O SsangYong Korando KJ 290 de 2004 é um todo-o-terreno com alma, um veículo que não procura impressionar com luxos, mas com a sua capacidade e resistência. É a escolha perfeita para aqueles que valorizam a autenticidade, a fiabilidade mecânica e a capacidade de aventura. O seu design robusto, o seu potente motor diesel e a sua tração total tornam-no um companheiro incansável para o trabalho ou o lazer em ambientes exigentes. Embora não seja o mais refinado em estrada, o seu encanto reside precisamente no seu caráter indomável e na promessa de o levar onde outros não podem chegar. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e honesta.