Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potência
175CV
Torque
360Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1686kg
Preço
24,040€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
486 L
57 L
129 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Korando D20T Premium Plus 4x2 Aut. · 175 CV (2012-2014)
Descrição geral
O SsangYong Korando de 2011 apresenta-se como uma opção robusta e funcional no segmento dos SUVs compactos. Com um motor diesel de 175 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo oferece uma combinação interessante de potência e conforto para o dia a dia e algumas aventuras fora do asfalto. O seu design, embora não inovador, procura a praticidade e a durabilidade, características que costumam ser valorizadas na marca.
Experiência de condução
Ao volante do Korando, a sensação é de solidez. O motor diesel de 175 CV responde com energia, especialmente na faixa média de rotações, o que facilita as ultrapassagens e a entrada em vias rápidas. A transmissão automática, embora não seja a mais rápida do mercado, cumpre a sua função com suavidade, contribuindo para uma condução relaxada. Na cidade, o seu tamanho contido e a direção assistida elétrica tornam-no manejável, enquanto na estrada, a suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro oferecem um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Não é um carro desportivo, mas também não o pretende ser; o seu foco é mais o de um companheiro fiável para todo o tipo de trajetos.
Design e estética
O design do SsangYong Korando de 2011 é funcional e sem grandes extravagâncias. As suas linhas são limpas e robustas, com uma estética que evoca a resistência e a capacidade de um SUV tradicional. As dimensões de 4410 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1710 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente mas não excessiva. O interior, embora não se destaque por luxos, está bem resolvido em termos de ergonomia e espaço, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 486 litros que o torna muito prático para o uso familiar ou para transportar bagagem. Os detalhes exteriores, como as jantes de 17 polegadas, complementam a sua imagem de veículo versátil.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Korando de 2011 incorpora o essencial para a sua época. O seu motor diesel de 1998 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência de forma eficaz. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um sistema de direção assistida elétrica que facilita as manobras. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em modelos mais modernos, o seu equipamento é suficiente para oferecer uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o SsangYong Korando de 2011 enfrentava rivais como o Hyundai ix35, o Kia Sportage ou o Nissan Qashqai. Face a eles, o Korando oferecia uma proposta com um preço competitivo e uma robustez mecânica que o tornava atraente para quem procurava um veículo fiável e com boas capacidades, sem necessidade das últimas florituras tecnológicas ou um design vanguardista. O seu motor diesel de 175 CV colocava-o numa posição vantajosa em termos de potência face a algumas das opções dos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O SsangYong Korando D20T Premium Plus 4x2 Aut. de 2011 é um SUV que cumpre com folga o seu cometido. É um carro honesto, sem pretensões de ser o mais luxuoso ou o mais rápido, mas que oferece uma combinação muito equilibrada de potência, espaço e fiabilidade. O seu motor diesel é enérgico e a transmissão automática proporciona conforto. É uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um veículo robusto, prático e com uma boa relação qualidade-preço para o uso diário e as escapadelas de fim de semana.