Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potência
175CV
Torque
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1672kg
Preço
25,750€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
486 L
57 L
129 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Korando D20T Premium Plus GT 4x4 · 175 CV (2012)
Descrição geral
O SsangYong Korando D20T Premium Plus GT 4x4 de 2011 apresenta-se como uma opção robusta e funcional no segmento dos SUVs compactos. Com um motor diesel de 175 CV e tração integral, este veículo procura oferecer uma combinação de desempenho e versatilidade para aqueles que procuram um carro capaz tanto em estrada como fora dela. O seu preço de 25.750 euros posiciona-o como uma alternativa interessante face a concorrentes mais estabelecidos, destacando-se pelo seu equipamento e pela sua abordagem prática.
Experiência de condução
Ao volante do Korando, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 175 CV responde com energia, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h, números respeitáveis para a sua categoria. A tração 4x4 proporciona uma segurança adicional em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, embora sem atingir a sofisticação de alguns rivais. A direção assistida elétrica é precisa, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros cumprem a sua função com eficácia. O consumo combinado de 6,4 l/100km é um ponto a favor para o uso diário.
Design e estética
O design do SsangYong Korando de 2011, embora funcional, não procura a extravagância. As suas linhas são robustas e musculosas, com uma estética que denota a sua capacidade todo-o-terreno. As dimensões de 4410 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1675 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. O interior, com cinco lugares e uma bagageira de 486 litros, foi concebido para a praticidade, com materiais que, sem serem luxuosos, são duráveis e fáceis de manter. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/60 R17 complementam a sua imagem aventureira.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Korando D20T Premium Plus GT 4x4 incorpora o essencial para uma condução confortável e segura. O seu motor diesel de 1998 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, cumpre a normativa Euro 5 e emite 169 g/km de CO2. A transmissão manual de 6 velocidades acopla-se a um sistema de tração integral (AWD) que distribui a potência de forma eficiente. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que se veem em modelos mais modernos, o seu equipamento centra-se na funcionalidade e na fiabilidade mecânica.
Concorrência
O SsangYong Korando de 2011 compete num segmento muito concorrido, enfrentando modelos como o Hyundai ix35, o Kia Sportage, o Nissan Qashqai ou o Mitsubishi ASX. Face a eles, o Korando posiciona-se como uma alternativa mais económica, oferecendo um bom nível de equipamento e capacidades todo-o-terreno a um preço competitivo. Embora possa não igualar a sofisticação ou o requinte de alguns dos seus rivais europeus ou japoneses, a sua robustez e a sua relação qualidade-preço são os seus principais trunfos.
Conclusão
O SsangYong Korando D20T Premium Plus GT 4x4 de 2011 é um SUV honesto e competente. Oferece um motor diesel potente e eficiente, tração integral para maior segurança e versatilidade, e um design prático e robusto. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo funcional, com boas capacidades para o dia a dia e escapadelas fora do asfalto, sem necessidade de investir nas últimas florituras tecnológicas. O seu preço ajustado torna-o uma proposta atrativa para um público que valoriza a durabilidade e a capacidade acima do luxo ou da imagem de marca.




