Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potência
175CV
Torque
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1672kg
Preço
25,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
486 L
57 L
129 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Korando D20T Premium GT 4x4 · 175 CV (2012)
Descrição geral
O SsangYong Korando D20T Premium GT 4x4 de 2012 é um SUV que irrompeu no mercado com a promessa de combinar robustez e um preço competitivo. Este modelo, com o seu motor diesel de 175 CV e tração integral, procurava abrir caminho num segmento muito disputado, oferecendo uma alternativa interessante para quem procurava um veículo versátil e capaz tanto em estrada como fora dela. A sua chegada representou uma tentativa da marca coreana de modernizar a sua imagem e atrair um público mais vasto.
Experiência de condução
Ao volante, o Korando D20T Premium GT 4x4 oferece uma experiência de condução sólida e previsível. O motor diesel de 175 CV responde com contundência, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h, números respeitáveis para a sua categoria. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso da potência. A tração integral confere um extra de segurança e capacidade em condições adversas ou em terrenos menos asfaltados, transmitindo uma sensação de controlo e confiança. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora por vezes possa parecer um pouco firme. A direção assistida elétrica é precisa, facilitando as manobras na cidade e conferindo estabilidade em estrada. No geral, é um carro que se sente robusto e fiável no seu comportamento dinâmico.
Design e estética
O design do SsangYong Korando de 2012 marcou um ponto de viragem para a marca. Abandonou as linhas mais controversas dos seus antecessores para adotar uma estética mais convencional e atraente, com um toque europeu. As suas dimensões, com 4410 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1675 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente mas sem excessos. A grelha frontal, os faróis e as linhas gerais procuram uma imagem moderna e dinâmica. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/60 R17 complementam o seu aspeto SUV. O interior, embora funcional, não se destaca por luxos, mas oferece um espaço habitável e uma bagageira de 486 litros, prática para o dia a dia e as viagens. É um design que, sem ser revolucionário, cumpre as expectativas de um SUV da sua época.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Korando D20T Premium GT 4x4 de 2012 incorporava o essencial para o seu segmento. O seu motor diesel de 1998 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor eficiente e potente para a época, cumprindo a normativa Euro 5. A tração integral (AWD) é um elemento chave que melhora a segurança e a capacidade fora do asfalto. Quanto à segurança ativa e passiva, contava com os sistemas habituais. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável. Embora não fosse uma montra da última tecnologia, oferecia um conjunto de soluções comprovadas e eficazes para o seu propósito.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o SsangYong Korando D20T Premium GT 4x4 enfrentava rivais de peso como o Hyundai ix35, o Kia Sportage, o Nissan Qashqai ou o Mitsubishi ASX. Estes concorrentes, muitos deles com uma maior trajetória e reconhecimento no mercado europeu, ofereciam alternativas com diferentes abordagens em design, equipamento e prestações. O Korando procurava diferenciar-se pela sua relação qualidade-preço, o seu motor diesel potente e a sua capacidade 4x4, tentando atrair aqueles compradores que valorizavam a robustez e a funcionalidade acima da imagem de marca ou do equipamento mais sofisticado.
Conclusão
O SsangYong Korando D20T Premium GT 4x4 de 2012 foi uma tentativa valente da marca para oferecer um SUV competitivo e atraente. Com um design renovado, um motor diesel potente e eficiente, e a versatilidade da tração integral, posicionou-se como uma opção interessante para quem procurava um veículo robusto e funcional a um preço ajustado. Embora não se destacasse por um luxo desmedido ou pela tecnologia mais avançada, cumpria com folga o seu cometido como um companheiro fiável para o dia a dia e as aventuras ocasionais. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser uma alternativa sensata para aqueles que valorizam a praticidade e a capacidade.