Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potência
175CV
Torque
360Nm
Consumo
6l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1666kg
Preço
18,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
486 L
57 L
129 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Korando D20T Line 4x2 · 175 CV (2012-2014)
Descrição geral
O SsangYong Korando D20T Line 4x2 de 2011 apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos SUVs compactos. Com um motor diesel de 175 CV e tração dianteira, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e eficiência, destacando-se pelo seu preço competitivo no mercado. É um veículo que, à primeira vista, promete robustez e funcionalidade para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Korando, a sensação é de solidez. O motor diesel de 175 CV responde com energia, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos, o que é bastante respeitável para a sua categoria. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, embora a direção assistida elétrica, sem ser sensível à velocidade, possa parecer um tanto artificial em certas situações. Em estrada, mostra-se estável, enquanto na cidade, o seu tamanho contido facilita as manobras. O consumo combinado de 6 l/100km é um ponto a favor, convidando a viagens longas sem preocupações excessivas com o reabastecimento.
Design e estética
O design do SsangYong Korando de 2011 é funcional e sem grandes alardes, mas com uma estética que busca a robustez. As suas linhas são limpas e a sua carroçaria de 5 portas confere-lhe uma presença imponente. As dimensões, com 4410 mm de comprimento e 1830 mm de largura, colocam-no no coração do segmento SUV. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e espaçoso, com uma bagageira de 486 litros que o torna muito versátil para famílias ou para quem necessita de espaço de carga.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Korando D20T Line 4x2 de 2011 mostra-se bastante discreto, focando-se no essencial. Conta com um motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante uma boa entrega de potência e eficiência. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, asseguram um comportamento dinâmico adequado e uma travagem eficaz. No entanto, não espere as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que se encontram em modelos mais modernos.
Concorrência
Na sua época, o SsangYong Korando competiu com modelos como o Hyundai ix35, o Kia Sportage ou o Nissan Qashqai. Face a eles, o Korando oferecia um preço mais ajustado e uma proposta de valor centrada na robustez e na funcionalidade, embora talvez com um design e um equipamento menos sofisticados que alguns dos seus rivais diretos. O seu motor diesel potente era um argumento de peso para quem procurava um bom desempenho sem disparar o consumo.
Conclusão
O SsangYong Korando D20T Line 4x2 de 2011 é um SUV honesto e prático. Não procura deslumbrar com luxos ou tecnologia de ponta, mas oferecer um veículo robusto, espaçoso e com um motor diesel competente a um preço atrativo. É uma opção ideal para quem valoriza a funcionalidade, a economia de uso e a fiabilidade acima das últimas tendências. Um companheiro de viagem que cumpre com folga o seu cometido, sem pedir mais do que oferece.