Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potência
175CV
Torque
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1672kg
Preço
24,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
486 L
57 L
129 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Korando D20T Premium Plus GT 4x4 · 175 CV (2012)
Descrição geral
O SsangYong Korando de 2011, na sua versão D20T Premium Plus GT 4x4, apresenta-se como uma opção robusta e funcional dentro do segmento SUV. Com um motor diesel de 175 CV e tração integral, este modelo procura oferecer uma combinação de desempenho e capacidade para enfrentar diversas situações, tanto em estrada como fora dela. O seu preço de 24.850 euros posiciona-o como uma alternativa interessante para quem procura um veículo versátil sem um desembolso excessivo.
Experiência de condução
Ao volante do Korando, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 175 CV responde com contundência, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h, números respeitáveis para a sua categoria. A tração 4x4 proporciona uma segurança adicional em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais suave e precisa, embora não isenta de um certo toque robusto que caracteriza a marca.
Design e estética
O design do SsangYong Korando de 2011 caracteriza-se por linhas que procuram combinar a robustez de um SUV com uma estética mais moderna e europeia. As suas dimensões, com 4410 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1675 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, embora funcional, centra-se na ergonomia e na praticidade, oferecendo um espaço generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 486 litros, ideal para o uso familiar ou para transportar bagagem em viagens longas. Os detalhes estéticos, embora não procurem a extravagância, cumprem a função de oferecer um veículo atraente e bem proporcionado.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Korando de 2011 incorpora elementos essenciais para a época. O seu motor diesel de 1998 cc conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como estabilizadores em ambos os eixos. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade de modelos atuais, o seu equipamento centra-se no fundamental para uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
O SsangYong Korando compete num segmento muito concorrido, enfrentando rivais como o Hyundai ix35, o Kia Sportage ou o Nissan Qashqai. Face a eles, o Korando procura diferenciar-se pela sua relação qualidade-preço e o seu foco na robustez e na capacidade todo-o-terreno, especialmente nesta versão 4x4. Embora possa não igualar alguns dos seus concorrentes em refinamento ou na última tecnologia, a sua proposta centra-se em oferecer um veículo fiável e capaz a um preço mais acessível.
Conclusão
O SsangYong Korando D20T Premium Plus GT 4x4 de 2011 é um SUV que cumpre com as suas expectativas. Oferece um motor diesel potente e eficiente, uma tração integral que proporciona segurança e versatilidade, e um design funcional e robusto. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo prático, espaçoso e com boas capacidades para enfrentar tanto o dia a dia como escapadelas fora do asfalto, tudo isto com uma excelente relação qualidade-preço. É um carro que, sem grandes alardes, ganha a confiança dos seus proprietários pela sua fiabilidade e pela sua capacidade de resposta.




