Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potência
175CV
Torque
360Nm
Consumo
6l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1591kg
Preço
21,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
486 L
57 L
129 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 · 175 CV (2012)
Descrição geral
O SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 de 2011 apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos SUVs compactos. Com um motor diesel de 175 CV e tração dianteira, procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e eficiência. O seu preço de 21.350 € posiciona-o como uma alternativa a considerar para quem procura um veículo robusto e funcional.
Experiência de condução
Ao volante do Korando, a sensação é de solidez. O motor diesel de 175 CV responde com energia, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos, o que permite uma condução ágil tanto na cidade como na estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribui para uma condução mais direta e participativa. Embora não seja um desportivo, o seu comportamento em estrada é previsível e seguro, com uma suspensão tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás que filtra bem as irregularidades do terreno. A direção assistida elétrica facilita as manobras, e o seu diâmetro de viragem de 10 metros torna-o surpreendentemente manobrável em ambientes urbanos.
Design e estética
O design do SsangYong Korando de 2011, embora funcional, não procura a extravagância. As suas linhas são robustas e tradicionais para um SUV da época, com uma estética que prioriza a praticidade. As dimensões de 4410 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1675 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, embora não se destaque por luxos, é espaçoso e foi concebido para ser durável, com uma bagageira de 486 litros que oferece uma boa capacidade de carga para o dia a dia ou para viagens em família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Korando D20T Premium GT 4x2 de 2011 incorpora o essencial para o seu segmento e ano. O seu motor diesel de 1998 cc conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite atingir os 175 CV e um binário de 360 Nm às 2000 rpm. Cumpre a normativa Euro 5 e tem uma etiqueta ambiental B. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, e barras estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar a estabilidade. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para o conforto na condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o SsangYong Korando de 2011 enfrentava rivais como o Hyundai ix35, o Kia Sportage ou o Nissan Qashqai. Embora estes modelos pudessem oferecer um design mais vanguardista ou um maior equipamento tecnológico em algumas versões, o Korando posicionava-se como uma alternativa mais económica e com uma boa relação qualidade-preço, especialmente para aqueles que valorizavam a robustez e a capacidade de reboque. O seu potente motor diesel era um argumento de peso face a algumas opções da concorrência.
Conclusão
O SsangYong Korando D20T Premium GT 4x2 de 2011 é um SUV honesto e funcional. Não procura ser o mais sofisticado nem o mais luxuoso, mas cumpre com folga o seu cometido como veículo familiar ou para o dia a dia. O seu potente motor diesel e a sua boa capacidade de carga tornam-no uma opção prática. É um carro que, sem grandes alardes, oferece uma experiência de condução satisfatória e uma fiabilidade que o torna uma compra sensata para quem procura um veículo robusto e sem complicações.