SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. · 165 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
AWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron

Potência

165CV

Torque

340Nm

Consumo

9l/100

Emissões

230g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

2070kg

Preço

32,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

625 L

Tanque

75 L

Potência

121 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima165 CV / 121 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas625 L

Análise detalhada do SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. · 165 CV (2008-2009)

Descrição geral

O SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. de 2007 apresenta-se como uma opção robusta e distinta no segmento dos SUV. Com um design que não deixa ninguém indiferente e uma mecânica diesel potente, este veículo procura oferecer uma experiência de condução diferente, combinando a funcionalidade de um todo-o-terreno com um toque de luxo e conforto. O seu preço de 32.700 € na altura posicionava-o como uma alternativa interessante para quem procurava algo para além do convencional.

Experiência de condução

Ao volante do Kyron, a sensação é de solidez e segurança. O motor diesel de 2.696 cc e 165 CV, com um binário de 340 Nm disponível a partir das 1.800 rpm, proporciona uma resposta contundente, especialmente útil para enfrentar terrenos difíceis ou para uma condução descontraída em estrada. A transmissão automática de 5 velocidades contribui para uma marcha suave, embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h não seja o seu ponto forte. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com a tração integral, assegura uma boa aderência e uma capacidade off-road notável, embora no asfalto possa parecer um pouco menos ágil do que outros SUV mais orientados para a estrada. O consumo combinado de 9 l/100km é razoável para o seu tamanho e peso de 2.070 kg.

Design e estética

O design do SsangYong Kyron é, sem dúvida, um dos seus aspetos mais polarizadores. Com linhas audaciosas e uma estética que se demarca da concorrência, o Kyron procura uma identidade própria. A sua frente imponente, os seus arcos de roda marcados e a sua traseira distintiva conferem-lhe uma presença robusta e aventureira. As jantes de 18 polegadas com pneus 255/60 R18 complementam a sua imagem de todo-o-terreno capaz. No interior, embora não seja detalhado, espera-se um habitáculo espaçoso e funcional, de acordo com a sua filosofia de veículo familiar e aventureiro.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Kyron 270Xdi Limited Aut. de 2007 incorpora uma mecânica diesel moderna para a sua época, com injeção direta por conduto comum, turbo e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A tração integral (AWD) e a transmissão automática de 5 velocidades são elementos chave que facilitam a condução em diversas condições. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistências à condução, o seu foco centra-se mais na robustez mecânica e na capacidade todo-o-terreno. A direção de cremalheira contribui para uma boa manobrabilidade, com um diâmetro de viragem de 11,2 metros.

Concorrência

No mercado de 2007, o SsangYong Kyron enfrentava rivais como o Hyundai Santa Fe, o Kia Sorento ou o Nissan X-Trail. Estes concorrentes ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho e capacidade, mas o Kyron distinguia-se pelo seu design mais ousado e pelo seu foco na robustez mecânica. O seu preço competitivo e o seu equipamento de série tornavam-no uma opção a considerar para aqueles que procuravam um SUV com boas aptidões off-road e uma estética diferenciadora.

Conclusão

O SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. de 2007 é um veículo que, apesar do seu design particular, oferece uma proposta sólida para quem procura um SUV com verdadeiras capacidades todo-o-terreno. O seu motor diesel potente, a sua tração integral e a sua construção robusta tornam-no ideal para aventuras fora do asfalto, sem renunciar a um conforto aceitável em estrada. É uma opção para aqueles que valorizam a funcionalidade e a distinção, e que não temem sair do estabelecido. A sua relação qualidade-preço na altura tornava-o uma alternativa atraente no segmento.