Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
Potência
101CV
Torque
211Nm
Consumo
9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
143km/h
Peso
1935kg
Preço
23,055€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
630 L
80 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Musso 2.3 TDI Millenium SX · 101 CV (1993-2002)
Descrição geral
O SsangYong Musso de 1998, na sua versão 2.3 TDI Millenium SX, apresenta-se como um veículo todo-o-terreno robusto e funcional, concebido para quem procura uma ferramenta fiável para o trabalho ou aventura. Com um motor diesel de 101 CV e tração integral, este veículo promete superar os desafios do caminho com uma atitude inabalável. A sua estética, embora ancorada na sua época, sugere uma durabilidade e uma capacidade que poucos veículos do seu segmento conseguiam igualar.
Experiência de condução
Ao volante do Musso, a sensação é de domínio sobre o terreno. O seu motor diesel de 2.3 litros, com 101 CV e um binário de 211 Nm às 2400 rpm, oferece uma resposta contundente, ideal para arrastar cargas ou contornar obstáculos. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um controlo preciso, enquanto a tração integral assegura uma aderência excecional em superfícies difíceis. Embora a sua velocidade máxima de 143 km/h não o torne um velocista, a sua capacidade para enfrentar terrenos complicados é onde realmente brilha. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporciona uma estabilidade surpreendente para um veículo do seu tamanho e propósito, embora o conforto em estrada possa ser algo mais rude do que num turismo convencional. O consumo combinado de 9 l/100km é razoável para um todo-o-terreno da sua época.
Design e estética
O design do SsangYong Musso de 1998 é inconfundivelmente utilitário e robusto. As suas linhas quadradas e a sua presença imponente refletem a sua natureza de veículo todo-o-terreno. Com 4640 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1730 mm de altura, o Musso projeta uma imagem de solidez. As jantes de 15 polegadas com pneus 235/75 R15, tanto à frente como atrás, não só contribuem para a sua estética aventureira, mas também são funcionais para o off-road. O interior, embora não luxuoso, está concebido para ser prático e duradouro, com espaço para cinco ocupantes e uma bagageira de 630 litros, ideal para transportar bagagem ou ferramentas. Cada elemento do seu design está pensado para a funcionalidade e a resistência, sem concessões à frivolidade.
Tecnologia e características
Em 1998, o SsangYong Musso 2.3 TDI Millenium SX incorporava uma tecnologia mecânica comprovada e fiável. O seu motor diesel de injeção indireta com turbo e intercooler, embora não fosse o mais sofisticado do seu tempo, oferecia uma combinação de potência e eficiência. A tração integral, um elemento chave para a sua capacidade todo-o-terreno, era gerida através de uma transmissão manual de 5 velocidades. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros proporcionavam uma capacidade de travagem adequada para um veículo do seu peso. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma resposta direta. A robustez dos seus componentes, como o bloco de ferro e a cabeça do motor em alumínio, garantia uma longa vida útil e uma resistência às condições mais exigentes.
Concorrência
Na sua época, o SsangYong Musso competia no segmento dos todo-o-terrenos com veículos como o Mitsubishi Montero, o Nissan Patrol ou o Toyota Land Cruiser. Embora estes rivais pudessem oferecer um maior refinamento ou uma gama de motores mais ampla, o Musso distinguia-se pela sua relação qualidade-preço e pelo seu foco na robustez e na capacidade off-road pura. O seu design distintivo e a sua origem coreana davam-lhe um caráter próprio, atraindo um público que valorizava a funcionalidade acima das tendências de design mais convencionais.
Conclusão
O SsangYong Musso 2.3 TDI Millenium SX de 1998 é um todo-o-terreno com alma, um companheiro leal para quem procura um veículo capaz de enfrentar qualquer desafio. A sua robustez mecânica, a sua tração integral e o seu design funcional tornam-no uma opção ideal para o trabalho duro ou as escapadelas aventureiras. Embora não seja o mais rápido nem o mais luxuoso, a sua fiabilidade e a sua capacidade para superar obstáculos tornam-no um veículo digno de admiração. É um carro que, apesar dos anos, continua a transmitir uma sensação de aventura e resistência, um verdadeiro clássico para os amantes do off-road.
