Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
Potência
120CV
Torque
250Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
1965kg
Preço
25,218€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
630 L
80 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SsangYong Musso 2.9 TDI SX · 120 CV (2002-2004)
Descrição geral
O SsangYong Musso 2.9 TDI SX de 1998 é um veículo todo-o-terreno robusto e funcional, concebido para quem procura uma ferramenta de trabalho fiável ou um companheiro de aventuras fora do asfalto. Com um preço de 25.218 €, posicionava-se como uma opção acessível no seu segmento, oferecendo uma combinação de capacidade todo-o-terreno e um motor diesel de origem Mercedes-Benz.
Experiência de condução
Ao volante do Musso, a sensação predominante é a de solidez. O seu motor diesel de 2.874 cc e 120 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 250 Nm às 2.400 rpm que permite enfrentar terrenos complicados com solvência. A aceleração de 0 a 100 km/h em 16 segundos e uma velocidade máxima de 156 km/h revelam que o seu habitat natural não são as autoestradas, mas sim os caminhos e as pistas. A tração integral permanente e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades convidam à exploração, enquanto o seu consumo combinado de 9,2 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e capacidades. A suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, está pensada para absorver as irregularidades do terreno, embora em estrada possa ser um pouco menos refinada.
Design e estética
O design do SsangYong Musso é inconfundivelmente dos anos noventa, com linhas que evocam robustez e funcionalidade. As suas dimensões de 4.640 mm de comprimento, 1.860 mm de largura e 1.730 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2.630 mm, conferem-lhe uma presença imponente. As cinco portas e cinco lugares oferecem uma boa habitabilidade, e a sua bagageira de 630 litros é generosa, ideal para transportar bagagem ou ferramentas. Embora a sua estética não procure a sofisticação, o seu design cumpre o propósito de um todo-o-terreno prático e duradouro.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Musso de 1998 centra-se na mecânica e na funcionalidade. O seu motor diesel de 5 cilindros com injeção indireta, turbo e intercooler, é um bloco fiável de origem Mercedes-Benz, o que lhe confere um plus de confiança. A tração integral e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades são elementos chave para o seu desempenho todo-o-terreno. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma travagem adequada para um veículo do seu peso (1.965 kg). A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, cumpre a sua função na condução off-road.
Concorrência
Na sua época, o SsangYong Musso competia com outros todo-o-terrenos de corte similar, como o Mitsubishi Montero, o Nissan Terrano II ou o Land Rover Discovery. Face a eles, o Musso oferecia uma alternativa mais económica, mantendo capacidades todo-o-terreno muito respeitáveis e um motor diesel de comprovada fiabilidade, o que o tornava uma opção atraente para quem procurava um veículo robusto sem um desembolso excessivo.
Conclusão
O SsangYong Musso 2.9 TDI SX é um todo-o-terreno honesto e sem pretensões, que se destaca pela sua robustez, fiabilidade mecânica e boas capacidades fora do asfalto. É um carro para quem valoriza a funcionalidade acima do luxo, e que procura um companheiro fiel para o trabalho ou as escapadelas à natureza. O seu design pode parecer antiquado para os padrões atuais, mas o seu espírito aventureiro e o seu motor diesel de origem Mercedes-Benz tornam-no um clássico com um encanto particular.